بررسی ساختار و سینتیک رسوبات آسفالتین یکی از مخازن نفتی ایران
نام عام مواد
[پایاننامه]
نام نخستين پديدآور
/زینب حسینی دستگردی
وضعیت نشر و پخش و غیره
نام ناشر، پخش کننده و غيره
: مهندسی شیمی
تاریخ نشرو بخش و غیره
، ۱۳۹۳
مشخصات ظاهری
نام خاص و کميت اثر
۱۶۱ ص
یادداشتهای مربوط به نشر، بخش و غیره
متن يادداشت
چاپی - الکترونیکی
یادداشتهای مربوط به کتابنامه ، واژه نامه و نمایه های داخل اثر
متن يادداشت
کتابنامه در آخر پایان نامه
یادداشتهای مربوط به پایان نامه ها
جزئيات پايان نامه و نوع درجه آن
دکتری
نظم درجات
مهندسی شیمی
زمان اعطا مدرک
۱۳۹۳/۱۱/۰۰
کسي که مدرک را اعطا کرده
صنعتی سهند
یادداشتهای مربوط به خلاصه یا چکیده
متن يادداشت
در این مطالعه به بررسی ساختار و تعیین مقدار رسوبات آسفالتنی تشکیل شده در شرایط دینامیکی تزریق نفت زنده در محیط متخلخل و سپس مدل سازی سینتیکی رسوبات پرداخته شده است .ابتدا تست های استاتیکی رسوب آسفالتین در فشارهای مختلف به منظور تعیین خصوصیات نفت زنده تهیه شده در آزمایشگاه انجام شده و پس از شیبه سازی ترمودینامیکی آن، آزمایشات دینامیکی برای بررسی مقدار رسوب و ساختار آنها در شرایط مختلف ( دبی تزریق، نفوذپذیری اولیه، محیط متخلخل با خاصیت معدنی متفاوت، نوع نفت خام با تاثیر حضور آب) انجام شده است .بررسی نتایج رسوب و نتایج ساختاری نشان دهنده ارتباط مستقیم و تاثیر گذار اندازه توده های رسوبی بر میزان رسوب تشکیل شده می باشد .افزایش دبی تزریق از ۰/۰۸ به ۰/۳ سیسی بر دقیقه باعث کاهش نفوذپذیری و افزایش اندازه متوسط رسوبات از ۵۹۷ نانومتر به ۷۷۱ نانومتر شده است .بررسی تاثیر نوع سنگ مخزن نشان داده است که ساختار معدنی سازند تاثیر به سزایی بر رسوب آسفالتین دارد به گونه ای که سنگ مخزن دولومیتی با نسبت نفوذپذیری نهایی به اولیه ۰/۲۵ بیشترین مقدار و سنگ سیلیکایی با نسبت نفوذپذیری ۰/۶۵ کمترین مقدار رسوب را داشت .مقایسه اندازه ذرات نشان داد که اندازه متوسط توده های رسوبی در سطح دولومیتی با اندازه ۸۳۰ نانومتر بزرگتر از کلسیتی با اندازه ۷۲۱ نانومتر و اندازه توده های رسوبی بر سطح کلسیتی بزرگتر از رسوبات سطح سیلیکایی با اندازه ۶۰۶ نانومتر است .برهمکنش بین مولکول های قطبی آسفالتین به دلیل وجود هترواتم های سولفور، اکسیژن و نیتروژن و سایت های قطبی موجود بر روی سطح محیط متخلخل، عامل مهمی بر جذب آسفالتین می باشد .نتایج نشان داد که نوع نفت خام به دلیل ساختار مولکولی آسفالتین که از آنالیز پراش پرتوی ایکس تعیین شده است، می تواند عاملی مهم در تعیین رسوب آسفالتین باشد .تحقیق بر اثر اشباع اولیه آب بر رسوب آسفالتین نشان می دهد که اشباع اولیه آب در محیط متخلخل باعث کاهش جذب آسفالتین و کوچکتر شدن اندازه توده ها به اندازه ۷۸ نانومتر شده، ولی تاثیری بر ساختار مولکولی رسوبات ندارد .در این مطالعه با استخراج رابطه تجربی میان اندازه توده ها و پارامترجذب، امکان مدل سازی سینتیکی رسوب آسفالتین با استفاده از نتایج ساختاری با تطبیق مناسب بین مدل و نتایج آزمایشگاهی فراهم شده است .مدل ارائه شده به نحوی مطلوب قادر به پیش بینی تغییرات نفوذپذیری محیط متخلخل و تعیین مقدار رسوب آسفالتین با زمان است
موضوع (اسم عام یاعبارت اسمی عام)
موضوع مستند نشده
نفوذپذیری
موضوع مستند نشده
مورفولوژی
موضوع مستند نشده
ساختار
موضوع مستند نشده
سینتیک
موضوع مستند نشده
آسفالتین
نام شخص به منزله سر شناسه - (مسئولیت معنوی درجه اول )