بررسی تاثیر کانیشناسی بر خصوصیات مکانیکی شکست سنگ به روشهای عددی و آزمایشگاهی تحت بارگذاری مود مرکب
نام عام مواد
[پایاننامه]
نام نخستين پديدآور
/سیدعزیز یوسف زاده
وضعیت نشر و پخش و غیره
نام ناشر، پخش کننده و غيره
: دانشکده مهندسی معدن
تاریخ نشرو بخش و غیره
، ۱۳۹۱
مشخصات ظاهری
نام خاص و کميت اثر
۱۲۲ ص
یادداشتهای مربوط به نشر، بخش و غیره
متن يادداشت
چاپی - الکترونیکی
یادداشتهای مربوط به کتابنامه ، واژه نامه و نمایه های داخل اثر
متن يادداشت
کتابنامه در آخر پایان نامه
یادداشتهای مربوط به پایان نامه ها
جزئيات پايان نامه و نوع درجه آن
کارشناسی ارشد
نظم درجات
مهندسی معدن
کسي که مدرک را اعطا کرده
دانشگاه صنعتی سهند
یادداشتهای مربوط به خلاصه یا چکیده
متن يادداشت
ترکیب کانیشناسی، تخلخل، اندازه دانهها و شکل آنها و نوع بافت که معرف نحوه اتصال کانیها به یکدیگر است بر خواص مکانیک شکستی سنگها تأثیر فراوانی دارد .در این پایان نامه برای تعیین پارامترها و خصوصیات شکست از آزمایش اصلاح شده آرکان که یکی از مناسبترین گزینههای موجود تحت بارگذاری مودهای مختلف داخل صفحه است استفاده شدهاست .پارامترهای شکست شامل ضرایب شدت تنش بحرانی و انرژی کرنشی بحرانی آزاد شده در رأس ترک میشوند .با استفاده از مدلسازیهای انجام شده در نرم افزار المان محدود آباکوس، ضرایب هندسی برای دستگاه اصلاح شده آرکان محاسبه شد. و با استفاده از این ضرایب اصلاح هندسی و بار بحرانی شکست، که از آزمایش کشش با دستگاهUTM ، روی نمونههای کلسیت، دولومیت و کوارتزیت در سه حالت بارگذاری کششی، مرکب( زاویه ۴۵ درجه) وبرشی انجام شد، مقادیر پارامترهای شکست برای سه نمونه ذکر شده محاسبه شد .نتایج نشان میدهد که مقادیر چقرمگی شکست و انرژی کرنشی برای دو نمونه کلسیت و دولومیت در حالت مود کششی بیشتر از حالت مود برشی هستند ولی برای نمونه کوارتزیت نتایج برعکس بود .برای بدست آوردن خصوصیات مکانیکی نمونهها آزمایشهای فشاری تک محوری انجام شد و از دستگاه اولتراسونیک نیز برای این منظور استفاده شد .و همچنین به منظور مطالعه دقیق کانیشناسی نمونهها از هر کدام از آنها سطح مقطعهای نازک تهیه شد و با میکروسکوپ نوری زیر نور پلاریزه و طبیعی مورد بررسی قرار گرفتند .و در نهایت سطوح شکست نمونهها برای دو مود کششی و برشی با استفاده از میکروسکوپ الکترونی روبشی (SEM) مطالعه شد، مکانیزم شکست حاکم برای هرکدام از آنها مورد بررسی قرارگرفت و مشاهده شد در حالت مود کششی سطوح شکست زبرتر و ناهموارتر از حالت مود برشی است .علت این پدیده بالا بودن نیروهای بحرانی شکست در مود برشی نسبت به مود کششی میباشد
موضوع (اسم عام یاعبارت اسمی عام)
موضوع مستند نشده
بافت سنگ
موضوع مستند نشده
ضریب شدت تنش بحرانی
موضوع مستند نشده
انرژی کرنشی آزاد شده
موضوع مستند نشده
آزمایش اصلاح شده آرکان
موضوع مستند نشده
دستگاه UTM
موضوع مستند نشده
نور پلاریزه
نام شخص به منزله سر شناسه - (مسئولیت معنوی درجه اول )