ارزیابی تاثیر استفاده از دادههای تکنیک زمان پرواز بر کاهش آرتیفکتهای ناشی از CTAC در تصویربرداری PET/CT
نام عام مواد
[پایان نامه]
نام نخستين پديدآور
رویا شریف پور
وضعیت نشر و پخش و غیره
نام ناشر، پخش کننده و غيره
دانشگاه علوم پزشکی تهران، دانشکده پزشکی
تاریخ نشرو بخش و غیره
۱۳۹۷
مشخصات ظاهری
نام خاص و کميت اثر
۱۳۳ص.
ساير جزييات
جدول نمودار
مواد همراه اثر
سی دی
یادداشتهای مربوط به پایان نامه ها
جزئيات پايان نامه و نوع درجه آن
کارشناسی ارشد
نظم درجات
فیزیک پزشکی
یادداشتهای مربوط به خلاصه یا چکیده
متن يادداشت
مقدمه و هدف: تصویربرداری ترکیبی پت/سیتی در طی دهههای اخیر پیشرفتهای سخت افزاری و نرم افزاری مختلفی داشته است. یکی از مهمترین این پیشرفتها که در حوزهی بازسازی تصویر اتفاق افتاده است، بهکارگیری تکنیکی به نام زمان پرواز میباشد. در این تکنیک با ثبت اطلاعات زمانی مربوط به فوتونهای ناشی از نابودی زوج، محل نابودی زوج به نسبت روش معمول بازسازی با دقت بیشتری تعیین میشود. استفاده از تصویر سیتی برای تصحیح تضعیف تصویر پت، در کنار مزایای مهمی که دارد، در تصویر نهایی آرتیفکتهایی نیز ایجاد میکند. این آرتیفکتها علاوه بر کاهش کیفیت تصویر میتوانند تفسیر تصاویر پت را تحت تاثیر قرار داده و با خطا همراه کنند. هدف این پایاننامه بررسی تاثیر استفاده از تکنیک زمان پرواز بر کاهش این آرتیفکتها بوده است. سه آرتیفکت در این پژوهش مورد ارزیابی قرار گرفته است که عبارتند از: آرتیفکت تنفسی، آرتیفکت ناشی از ماده حاجب و آرتیفکت ناشی از وجود فلز.مواد و روشها: برای هر یک از آرتیفکتهای نام برده فانتومی اختصاصی طراحی و ساخته شد. همچنین در بخش بررسی آرتیفکت تنفسی و آرتیفکت فلز، به ترتیب 27 بیمار که تصاویرشان دارای آرتیفکت تنفس بود و 8 بیمار که دارای پورت شیمی درمانی و یا پرکردگی دندان بودند، مورد ارزیابی قرار گرفتند. تمامی تصویربرداریها با دستگاه پت/ سیتی در بیمارستان مسیح دانشوری انجام گرفته است. تصاویر هر یک از فانتومهای اختصاصی یکبار با استفاده از روش معمول بازسازی در بیمارستان مسیح دانشوری(بدون زمان پرواز) و یک بار هم با استفاده از تکنیک زمان پرواز، بازسازی شدند. بررسی اثر این تکنیک بر آرتیفکتهای نام برده با استفاده از پارامترهای مختلفی که مهمترین آنها دو پارامتر SUVmean و SUVmax هستند، انجام گرفته است.نتایج: این مطالعه نشان داد که تکنیک زمان پرواز آرتیفکت تنفسی که ناشی از عدم تطابق تصاویر پت و سیتی است را کاهش میدهد. در مطالعه فانتوم مربوط به آرتیفکت تنفس، تکنیک زمان پرواز خطاهای ایجاد شده در اثر عدم تطابق تصویر پت و سیتی را به طور متوسط 65/6 درصد (بین 90/1 درصد تا 39/14درصد) در نقاط فوکال 2:1، 20/3 درصد (بین 21/0 درصد تا 38/8 درصد) در نقاط فوکال 8:1 و 11/34 درصد در زمینه کاهش داد. همچنین در مطالعهی بیماران، با بهکارگیری تکنیک زمان پرواز و به دنبال آن کاهش آرتیفکت، اندازهی تومورها بین 65/0 تا 35/25 درصد کاهش و میزان جذبرادیودارو در تومورها 33/0 تا 56/57 درصد افزایش یافت که این امر میتواند تشخیص تومورهای واقع در ناحیهی دیافراگم(محل وقوع آرتیفکت) را بهبود بخشد.نتایج بررسیهای کمّی اثر این تکنیک بر آرتیفکت ناشی از ماده حاجب نشان داد که این تکنیک میتواند خطای ناشی از این آرتیفکت را کاهش دهد و به نحوی آن را تصحیح کند. لازم به ذکر است که این اثر تصحیحی در غلظتهای بالاتر ماده حاجب بیشتر نیز بود.در بخش ارزیابی آرتیفکت ناشی از وجود فلز، دو فلز در مطالعهی فانتوم مورد ارزیابی قرار گرفتند: الکترود دیفیبلاتور قلب و ژنراتور ضربانساز قلب. هر دوی این فلزات در تصویر سیتی، آرتیفکت ایجاد کردند اما این آرتیفکت، تنها در مورد ژنراتور ضربانساز به تصویر پت هم منتقل شد و منجر به ایجاد اکتیویتهی مجازی گردید. استفاده از تکنیک زمان پرواز توانست اکتیویتهی مجازی به وجود آمده در محل قرارگیری ژنراتور را به طور متوسط، 75/23 درصد کاهش دهد. همچنین خطا در اندازهگیری میزان جذب رادیو دارو در نقاط فوکال نزدیک به ژنراتور نیز که تحت تاثیر آرتیفکت قرار گرفته بودند، با استفاده از تکنیک زمان پرواز به طور متوسط 23/2 درصد (بین 40/0 درصد تا 8/5) کاهش یافت. در مطالعهی بیماران نیز تکنیک زمان پرواز منجر به کاهش 1/9 درصدی SUVMax در محل پورت شیمی درمانی گردید. در مورد پرکردگی دندان نیز خطای نسبی SUVMax به طور متوسط 5/6 درصد کاهش یافت.نتیجهگیری: به طوری کلی، با توجه به نتایج این مطالعه میتوان گفت، تکنیک زمان پرواز پتانسیل خوبی در کاهش آرتیفکتهای ناشی از انجام تصحیح تضعیف با تصویر سیتی دارد و به نوعی میتواند به عنوان روشی برای تصحیح این آرتیفکتها در نظر گرفته شود.
موضوع (اسم عام یاعبارت اسمی عام)
موضوع مستند نشده
پت/سیتی
موضوع مستند نشده
PET/CT
موضوع مستند نشده
زمان پرواز
موضوع مستند نشده
آرتیفکت تنفسی
موضوع مستند نشده
آرتیفکت ماده حاجب
موضوع مستند نشده
آرتیفکت ناشی از وجود فلز
موضوع مستند نشده
CTAC
موضوع مستند نشده
تکنیک زمان پرواز
موضوع مستند نشده
Time of Flight Data
موضوع مستند نشده
Time of Flight technique
موضوع مستند نشده
CTAC induced artifacts
موضوع مستند نشده
Respiratory motion artifacts
موضوع مستند نشده
High-density Materials Induced Artifacts
موضوع مستند نشده
Respiratory Induced Artifacts
نام شخص به منزله سر شناسه - (مسئولیت معنوی درجه اول )