نمایش منو
صفحه اصلی
جستجوی پیشرفته
فهرست کتابخانه ها
درباره پایگاه
ارتباط با ما
تاریخچه
ورود / ثبت نام
عنوان
مدل تقاضای سفر هوایی بین شهری ایران
پدید آورنده
مهران قربانی
موضوع
رده
کتابخانه
كتابخانه مركزی دانشگاه بين المللی امام خمينی (ره) قزوين
محل استقرار
استان:
قزوین
ـ شهر:
قزوين
تماس با کتابخانه :
33780050
-
028
عنوان و نام پديدآور
عنوان اصلي
مدل تقاضای سفر هوایی بین شهری ایران
نام نخستين پديدآور
مهران قربانی
نام ساير پديدآوران
حمید کتابی
نام ساير پديدآوران
محمود صفارزاده
نام ساير پديدآوران
حمل و نقل هوایی (ایران)
نام ساير پديدآوران
سفرهای هوایی (ایران)
وضعیت نشر و پخش و غیره
محل نشرو پخش و غیره
قزوین: دانشگاه بین المللی امام خمینی(ره)
تاریخ نشرو بخش و غیره
۱۳۷۹-۱۳۷۸
مشخصات ظاهری
نام خاص و کميت اثر
الف،۱۸۴ص.:جدول،نمودار
یادداشتهای مربوط به پایان نامه ها
نظم درجات
کارشناسی ارشد
جزئيات پايان نامه و نوع درجه آن
برنامه ریزی حمل و نقل
یادداشتهای مربوط به خلاصه یا چکیده
متن يادداشت
کتابنامه:ص. ۲۸۱-۴۸۱
متن يادداشت
اثیر حمل و نقل هوایی درفرآیند رشد وتوسعه اقتصادی و اجتماعی کشوردرابعاد خرد و کلان آن باعث گردیده است که برنامه ریزان حمل و نقل و اقتصادازگذشته بدنبال تخمین مدلهایی جهت پیش بینی تقاضای سفر هوایی باشند . هدف ازانجام این تحقیق ، امکان سنجی تخمین مدلهای برآورد تقاضای سفر هوایی بین شهری در ایران بوده است . پیشینه طرح بیانگر آن است که دراکثر موارد ، ساختار ریاضی اینگونه مدلها از فرم جاذبه ای پیروی نموده و با استفاده از یکسری متغیرهای اجتماعی و اقتصادی به عنوان شاخص های بیانگر پتانسیل سفر سازی زوج شهرها و پارامترهای بیانگر مشخصه های کیفیت ارائه سرویس حمل و نقل هوایی تخمین زده می شوند. با توجه به بررسی پیشینه طرح در ایران و سایر نقاط جهان ، تخمین مدلها توسط روش رگرسیون حداقل مربعات معمولی با تبدیل لگاریتمی روی داده ها در چهار گروه ذیل انجام گرفت : ۱) تخمین یک مدلبرای تمام زوج شهرها ، ۲) تخمین مدل با همگون سازی زوج شهرها توسط متغیر مجازی برای دو شهر خاص تهران و مشهد، ۳) تخمین مدل با همگون سازیزوج شهرهابرحسب مسافت ، ۴)تخمین مدل باهمگون سازی زوج شهرهایتفکیک شده ، برحسب شهر های با مبدا و مقصد تهران ، مشهد ،اصفهان و شیراز. برای جامعیت تحقیق در انجام برآورد تقاضای سفر هوایی در مسیرهای پروازی در حال سرویس و مسیرهای جدید ، مدلها در دو حالت بدون اعمال متغیر فرکانس پرواز و دیگری با اعمال متغیر فرکانس پرواز که در درجه دوم اهمیت مدلسازی در این تحقیق قراردارد ، با استفاده از آمار مقطعی سال ۵۷۳۱ تخمین زده شدند . با در نظر گرفتن مقادیر توضیح پذیری و تستهای آماری مربوطه ، تنها مدلهای گروه چهارماز هر دو حالت با اعمال یا عدم اعمال متغیر فرکانس پرواز، برای پیش بینی تقاضای سفرهوایی بین شهری ایران مناسب شناخته شدند .
سایر رده بندی ها
شماره رده
۴۵
پ
،۴
م
۴
ق
/
،۱۱۴۵،
TA
شماره دستیابی
نحوه قرار گرفتن مدرك روي قفسه
پایان نامه
اطلاعات رکورد کتابشناسی
نوع ماده
پایان نامه فارسی
پیشنهاد / گزارش اشکال
×
پیشنهاد / گزارش اشکال
×
اخطار!
اطلاعات را با دقت وارد کنید
گزارش خطا
پیشنهاد