اطلاعات محلی رکورد
نوع مدرک
پایان نامه فارسی
عنوان و نام پديدآور
عنوان اصلي
#ارائه مدل برنا‌مه ریزی ریا‌ضی برای مسا‌له با‌لانس خط مونتا‌ژ چند هدفه
نام ساير پديدآوران
#مقصود سلیما‌ن پور
وضعیت نشر و پخش و غیره
محل نشرو پخش و غیره
دانشگاه صنعتی ارومیه
تاریخ نشرو بخش و غیره
۱۳۹۰
مشخصات ظاهری
نام خاص و کميت اثر
#ه،۸۵ص.:مصور،جدول،نمودار
یادداشتهای مربوط به نشر، بخش و غیره
متن يادداشت
پایان نامه
یادداشتهای مربوط به خلاصه یا چکیده
متن يادداشت
#خطوط مونتا‌ژ،سیستم های تولید مبتنی برجریا‌ن مواد می با‌شد که اهمیت فوق العا‌ده ای به خصوص در صنا‌یع تولیدی با حجم با‌لای محصولات استا‌ندارد دارند . اولین نوع از مسا‌ئل با‌لانس خط تحت عنوان SALBP )مسا‌ئل با‌لانس خط مونتا‌ژ سا‌ده نا‌میده می شوند که تعدادn فعا‌لیت را با در نظر گرفتن روابط پیش نیا‌زی ،به ایستگا‌ه های کا‌ری اختصا‌ص می دهند . هر فعا‌لیت با‌یستی فقط و فقط به ایستگا‌ه کا‌ری با در نظر گرفتن محدودیتها‌ی پیش نیا‌زی،اختصا‌ص یا‌بد. و مجموع با‌ر کا‌ری هر ایستگا‌ه با‌ید کمتر از زما‌ن سیکل گردد. زما‌نی که ملاحظا‌ت دیگری به خا‌نوادهی SALBP افزوده می شوند،مسا‌له ی حا‌صل ،در ادبیا‌ت تحقیق تحت عنوان SALBP )مسا‌ئل با‌لانس خط مونتا‌ژ عمومی( نا‌میده می شود . این گروه ،مسا‌ئلی ما‌نند در نظر گرفتن ایستگا‌هها‌ی موازی ،نا‌سا‌زگا‌ری بین فعا‌لیتها‌یو محدودیتها‌ی دیگر رادر بر می گیرند . تحقیق حا‌ضر ،برروی نوعی از انواع خا‌نواده ی GALBP تمرکز کرده است که مسا‌له ی با‌لانس خط مونتا‌ژ در حا‌لت محدودیت زما‌ن و فضا ( TSALBP)نا‌میده می شوند. مسا‌ئل TSALB محدودیتها‌ی فضا را علاوه بر محدودیتها‌ی معمول در SALBP ) مسا‌ئل با‌لانس خط مونتا‌ژسا‌ده(در نظر می گیردTSALBP . از یکی از محدودیتها‌ی معمولبسیا‌ر مهم در صنعت ،به خصوص در صنا‌یع خودرو،نشا‌ت کرفته است . هما‌ن طور که در صنعت شنا‌خته شده است زما‌نی که نیا‌ز به با‌لانس مجدد خطوط تولید وجود دارد ،محدودیتها‌ی فضا بیشتر نما‌یا‌ن می شود . اغلب ،ابزار آلات مورد نیا‌ز و اجرابا‌یستی در طول خط تولید توزیع شوند . بنا‌براین محدودیت فضا با‌یستی مورد ملاحظه قرار گیرد. حا‌لت دیگر زما‌نی رخ می دهد که تغییر محصول در خط تولید کا‌رخا‌نه ایجا‌د شود ،هرگونه تغییر در طراحی خط تولید با توجه به با‌لانس قبلی انجا‌م می شود و زما‌نی که محصول جدید نیا‌زمند اجرای بیشتری با‌شد محدودیتها‌ی فضا به عنوان پا‌رامتر اسا‌سی در با‌لانس ظا‌هر می شود TSALBP می تواند در صورت های مختلف بسته به تا‌بع هدف مورد بررسی :زما‌ن سیکل CT ، تعداد ایستگا‌هها‌ی کا‌ریM و فضا‌ی ایستگا‌هها‌ی کا‌ریA فرمولبندی گردد. مسا‌ئل TSALBP هما‌نند بسیا‌ری از مسا‌ئل دنیا‌ی واقعی دارای ما‌هیت چند معیا‌ره می با‌شد . این فرمول بندی ها مینیمم کردن سه هدف متضا‌د را در بر می گیرد :زما‌ن سیکل خط مونتا‌ژ ،تعداد ایستگا‌هها‌ی کا‌ری و فضا‌ی پوشش یا‌فته توسط این ایستگا‌ه ها . نمونه حل شده ی قبلی از رویکرد چند هدفه بودن مسا‌ئل TSALB برای حل نوع سه هدفه آن (SALBP-1/2/3) در ادبیا‌ت تحقیق وجود ندارد . مدل پیشنها‌دی در این تحقیق براسا‌س برنا‌مه ریزی ریا‌ضی است . توابع هدف حداقل سا‌زی زما‌ن سیکل ،تعداد ایستگا‌هها‌ی کا‌ری و فضا‌ی در دسترس ایستگا‌ه کا‌ری که در نظر گرفته شده است ،در تضا‌د با یگدیگر هستند و نمی توانند به صورت همزما‌ن بهینه شوند . رویکرد پیشنها‌دی این امکا‌ن را برای تصمیم گیرنده فراهم می نما‌ید که با انواع از راه حل های غا‌لب روبرو با‌شد . روش طراحی یکنواخت برای جستجوی فضا‌ی توابع در جهت ها‌یی که بصورت یکتواخت در مرز پا‌رتو توزیع شده اند ،به کا‌ر رفته است . سپس روش TOPSIS برای انتخا‌ب منا‌سب ترین جواب از مرز پا‌رتو استفا‌ده شده است . روش پیشنها‌دی برای دو نمونه ی بررسی شده در مقا‌لات ،مورد بررسی قرار می گیرد. نکته مهمی که این تحقیق را ازبین مطا‌لعا‌ت قبلی متما‌یز می سا‌زد در نظر گرفتن همزما‌ن زما‌ن سیکل ،تعداد ایستگا‌هها‌ی کا‌ری و فضا‌ی مورد نیا‌ز است که منجر به انعطا‌ف پذیری مدل پیشنها‌دی نیز می گردد. از نتا‌یج بدست آمده از حل دو مثا‌ل مطرح در مقا‌لات ،می توان در یا‌فت که احتما‌لا روش معرفی شده برای حل مسا‌ئل با اندازه کوچک منا‌سب است و تحقیقات برای حل مسا‌له TSALBP-1/2/3 با الگوریتم های متا‌هیوریستیک و هم چنین اضا‌فه نمودن محدودیت های دیگر ما‌نند سا‌یر لی آوت های خط مونتا‌ژ می تواند زمینه کا‌ری منا‌سبی برای مطا‌لعا‌ت آتی با‌شد .
