نمایش منو
صفحه اصلی
جستجوی پیشرفته
فهرست کتابخانه ها
درباره پایگاه
ارتباط با ما
تاریخچه
ورود / ثبت نام
عنوان
#مدلسازی ولتاژ شفت و آثار ناشی از آن در یک ماشین القائی
پدید آورنده
موضوع
رده
کتابخانه
كتابخانه مركزی و مركز اطلاع رسانی دانشگاه شاهد
محل استقرار
استان:
تهران
ـ شهر:
تهران
تماس با کتابخانه :
51214110
-
021
شناسگر مقاله
شناسگر مقاله
پ۷۲۵۴#
کد سيستم
#۹۹۲،TK
عنوان و نام پديدآور
عنوان اصلي
#مدلسازی ولتاژ شفت و آثار ناشی از آن در یک ماشین القائی
مشخصات ظاهری
نام خاص و کميت اثر
#۵۵ ص.: شکل
نام خاص و کميت اثر
1
یادداشتهای مربوط به نمایه ها، چکیده ها و منابع اثر
يادداشت هاي مربوط به نمايه ها، چکيده ها و منابع
#استفاده بسیار متنوع از ماشینهای الکتریکی دوار در صنعت، اهمیت این دسته از تجهیزات الکتریکی را نشان میدهد .به همین علت، هرگونه نقص در ساختار این ماشینهای الکتریکی اعم از AC و DC میتواند ضربه بزرگی به فرآیندهای تولیدی وارد آورد .مشکلاتی از قبیل خرابی سیستم بلبرینگ، سیستمهای روانکاری، خنک کاری و غیره از مشکلات رایج در ماشینهای الکتریکی دوار میباشند .اما میتوان مهمترین دلایل آسیبدیدگی بلبرینگ این نوع ماشینها را وجود ولتاژ شفت در رتور آنها معرفی نمود .تحقیقات بسیاری در مورد بررسی علل بروز، نحوه پیشگیری و چگونگی پیشبینی این نوع عیوب انجام پذیرفته است .این تحقیقات به ارائه انواع تستهایline - onو روشهای تحلیل نتایج آنها جهت تعیین ولتاژ شفت ماشین پرداختهاند .از جمله این روشها میتوان به اثرات اینورترهایPWM و ابزار کلیدزنی فرکانس بالا، انواع کلیدزنی، طراحی فیلترهای مد دیفرانسیلی و مد مشترک و غیره اشاره نمود .ضعف موجود در این روشها این است که بیشتر آنها ولتاژ شفت را با روشهای آزمایشگاهی اندازهگیری نمودهاند و در اکثر موارد قادر به مدلسازی این نوع ولتاژ نمیباشند .در این تحقیق با استفاده از مدلسازی گسترده سیمپیچ استاتور و همچنین مدلسازی رتور، ولتاژ شفت ماشین القائی بررسی میگردد .از آن جایی که سیستم فوق یک شبکه گسترده فرکانس بالا میباشد، میتوان با استفاده از دیدگاه تئوری مدال و معادلات برژرون نسبت به مدلسازی، تحلیل و نتیجهگیری در خصوص ارزیابی ولتاژ شفت ماشین القائی اقدام نمود .با این روش میتوان کلاف استاتور و اجزاء دیگر ماشین را مدلسازی نمود و از این نتایج میتوان در نحوه توزیع ولتاژ در طول کلاف استاتور و همچنین القاء ولتاژ در بدنه رتور استفاده نمود .جهت ارزیابی نهایی از یک ماشین القائی استفاده شده است که به سادگی میتوان روش فوق را به کلافهای سایر ماشینهای دوار نیز بسط داد
یادداشتهای مربوط به پایان نامه ها
کسي که مدرک را اعطا کرده
شاهد
زمان اعطا مدرک
۱۳۹۰
جزئيات پايان نامه و نوع درجه آن
فنی و مهدسی
نام شخص به منزله سر شناسه - (مسئولیت معنوی درجه اول )
عنصر شناسه اي
#دانشجو علیرضا عباسی
ساير عناصر نام
T
نام / عنوان به منزله شناسه افزوده
عنصر شناسه اي
#جلال نظرزاده
پیشنهاد / گزارش اشکال
×
پیشنهاد / گزارش اشکال
×
اخطار!
اطلاعات را با دقت وارد کنید
گزارش خطا
پیشنهاد