Impedance-Differential Protection for Partially Coupled Double Circuit Transmission Lines
General Material Designation
Dissertation
First Statement of Responsibility
Talib Mhawesh Challab
.PUBLICATION, DISTRIBUTION, ETC
Name of Publisher, Distributor, etc.
Electrical and Computer Engineering Power Department
Date of Publication, Distribution, etc.
1401
PHYSICAL DESCRIPTION
Specific Material Designation and Extent of Item
98p.
Other Physical Details
cd
DISSERTATION (THESIS) NOTE
Dissertation or thesis details and type of degree
M.S.
Discipline of degree
Power Systems
Date of degree
1401/06/30
SUMMARY OR ABSTRACT
Text of Note
The concept of an impedance differential approach for protecting partially coupled transmission lines is presented in this research. A differential impedance can be computed for a single-circuit line using measurements of current and voltage at both ends, which effectively fulfills the need for transmission line safety. However, when parallel lines on a double-circuit line are coupled to one another, it might be more challenging for power system operators to set up a dependable transmission system operation. Therefore, this study offered an improved protection scheme for partially coupled double-circuit lines that took into account mutual impedance between parallel lines. Even under the worst operating conditions, the proposed approach can quickly discriminate between internal and external faults. Traditional pilot protection systems frequently have issues that have been solved in the proposed scheme, such as dependence on the line capacitive charging current and source strength. The considered impedance-differential protection can be used as the main transmission line protection. Additionally, the proposed scheme can pinpoint the fault location with greater accuracy compared with the traditional differential protection. Both fault detection and fault location determination are possible with the suggested protective strategy. Simulations have been carried out in MATLAB/SIMULINK and a variety of fault has been imposed in order to analyze the capability and accuracy of the algorithm
Text of Note
مفهوم یک رویکرد دیفرانسیل امپدانس برای حفاظت از خطوط انتقال جزئی کوپل شده در این تحقیق ارائه شده است. امپدانس دیفرانسیل را می توان برای یک خط تک مدار با استفاده از اندازه گیری جریان و ولتاژ در هر دو انتها محاسبه کرد که به طور موثر نیاز به ایمنی خط انتقال را برآورده می کند. با این حال، هنگامی که خطوط موازی در یک خط دو مداره به یکدیگر متصل می شوند، ممکن است برای اپراتورهای سیستم قدرت ایجاد یک عملیات سیستم انتقال قابل اعتماد چالش برانگیزتر باشد. بنابراین، این مطالعه یک طرح حفاظتی بهبودیافته برای خطوط دو مداره جزئی کوپل شده ارائه کرد که امپدانس متقابل بین خطوط موازی را در نظر گرفت. حتی در بدترین شرایط عملیاتی، روش پیشنهادی می تواند به سرعت بین خطاهای داخلی و خارجی تمایز قائل شود. سیستمهای حفاظتی پایلوت سنتی اغلب مشکلاتی دارند که در طرح پیشنهادی حل شدهاند، مانند وابستگی به جریان شارژ خازنی خط و قدرت منبع. حفاظت امپدانس دیفرانسیل در نظر گرفته شده را می توان به عنوان حفاظت خط انتقال اصلی استفاده کرد. علاوه بر این، طرح پیشنهادی میتواند محل خطا را با دقت بیشتری در مقایسه با حفاظت دیفرانسیل سنتی مشخص کند. هم تشخیص عیب و هم تعیین محل خطا با استراتژی حفاظتی پیشنهادی امکان پذیر است. شبیهسازیها در MATLAB/SIMULINK انجام شدهاند و خطاهای مختلفی به منظور تحلیل قابلیت و دقت الگوریتم اعمال شده است.
OTHER VARIANT TITLES
Variant Title
حفاظت دیفرانسیل امپدانسی برای خطوط انتقال دو مداره دارای كوپلاژ جزئى