عنوان

بررسی عملکرد پمپ گریز از مرکز روغن با پره‌های جداکننده

Number

‭۱۳۹۴۰پ‬

.Language of Text, Soundtrack etc

per

Title Proper

بررسی عملکرد پمپ گریز از مرکز روغن با پره‌های جداکننده

First Statement of Responsibility

/محمد وجدی

Name of Publisher, Distributor, etc.

: مکانیک

Date of Publication, Distribution, etc.

، ‮‭۹۴‬

Text of Note

چاپی

Dissertation or thesis details and type of degree

دکتری

Discipline of degree

مهندسی مکانیک گرایش تبدیل انرژی

Date of degree

‮‭۱۳۹۴/۰۲/۳۰‬

Body granting the degree

تبریز

Text of Note

چکیده پمپ ها بر مبنای پمپاژ آب طراحی، تولید و تست می‌صشوند اما در صنایعی مانند نفت و پتروشیمی برای جابه‌صجایی سیالات مختلفی با لزجت‌صهای بیشتر مورد استفاده قرار می‌صگیرند .لذا کارکرد پمپ نسبت به منحنی ارائه شده انحرافاتی خواهد داشت که به دلایلی از قبیل عدم تطبیق جریان با پروفیل پره، افزایش تلفات لزجی می‌صباشد .هدف از این رساله بررسی عملکرد پمپ گریز از مرکز با استفاده از پره‌صهای جداکننده می‌صباشد و بخصوص پمپاژ سیال ویسکوز نیز مد نظر قرار گرفته است .بدین منظور پره‌صهای جداکننده به هندسه پروانه اضافه گردید و با پروانه هایی با طول پره‌ی جدا کننده مختلف تولید شده و به شکل تجربی مورد تست قرار گرفته است .پره‌های جداکننده همانند پره‌های اصلی پمپ سه بعدی بوده و پروفیل مشابهی دارند .به طور همزمان نیز کل مجموعه پمپ مورد تحلیل عددی قرار گرفته است که شبیه سازی توسط نرم افزار ‮‭CFX‬انجام گردیده است .نتایج تجربی و عددی که همخوانی قابل قبولی را داشتند حاکی از افزایش هد تولیدی پمپ به واسطه اضافه کردن پره‌صهای جدا کننده است .افزایش هد توسط پره‌های جداکننده برای آب و روغن بدست آمده است .برای پمپاژ آب پروانه با پره‌های جداکننده به طول ‮‭۶۶‬ پره‌های اصلی مناسب بوده است .اما برای پمپاژ روغن پره‌های جداکننده با طول ‮‭۳۳‬ پره‌های اصلی مناسب تر است .از طرفی این افزایش هد همزمان با افزایش توان انتقالی به سیال و توان مصرفی پمپ می‌صباشد که نتایج حاکی از تغییرات قابل چشم پوشی راندمان بوده و به عبارتی در راندمان تقریبا ثابت، افزایش هد حاصل شده است که می‌توان عنوان نمود مربوط به عدم تاثیر قابل توجه پره‌های جداکننده در اتلافات هیدرولیکی است .

Text of Note

Centrifugal pumps are designed, produced and tested in handling water, but in petroleum and petrochemical industries they are used to pump fluids with higher viscosities. So pump performance reduces noticeably due to higher viscous losses. In this research centrifugal pump performance is investigated in handling oil and its improvement by splitter blades. For this purpose, the splitter blades with different lengths are added to the impeller geometry and the impeller performance are experimentally examined. Similar to the main blades of pump, the splitter blades are three dimensional and have similar profiles. Moreover, the pump is analyzed numerically using CFX commercial code. The experimental and numerical results have a good agreement and show increasing the pump head with adding the splitter blades. This trend is the same for the water and oil. The suitable length for the splitter blades is found to be 66 of the main blades length for water pumping while this is 33 for the oil pumping. On the other hand, the head increase was accompanied with increasing the transferred power to the fluid as well as increasing the pump consumed power. Also, the results showed that the pump efficiency does not changed notably and the head increase occurs in the approximately constant efficiency, because splitter blades do not have a significant effect on the hydraulic losses.

وجدی، محمد، پژوهشگر

احقاقی، میر بیوک، استاد راهنما

شروانی تبار، محمدتقی، استاد مشاور

Public note

سیاه و سفید

نمایه‌سازی قبلی