عنوان

تاثیر میزان تراکم ساختمانی در ظرفیت ترافیکی معابر شهری با تاکید بر مکانیابی پارکینگ های محله ای ( محدوده مورد مطالعه خیابای امام منطقه‮‭۲‬ - ‮‭۸‬شهر تبریز)

Number

‭۱۱۴۲۵پ‬

.Language of Text, Soundtrack etc

per

Title Proper

تاثیر میزان تراکم ساختمانی در ظرفیت ترافیکی معابر شهری با تاکید بر مکانیابی پارکینگ های محله ای ( محدوده مورد مطالعه خیابای امام منطقه‮‭۲‬ - ‮‭۸‬شهر تبریز)

First Statement of Responsibility

/صبا بازدار

Name of Publisher, Distributor, etc.

: پردیس بین المللی ارس

Specific Material Designation and Extent of Item

‮‭۱۷۸‬ص‬

Text of Note

چاپی

Dissertation or thesis details and type of degree

کارشناسی ارشد

Discipline of degree

رشته ی ‮‭GIS‬ و سنجش از دور گرایش مطالعات شهری و روستایی

Date of degree

‮‭۱۳۹۲/۰۶/۲۵‬

Body granting the degree

تبریز

Text of Note

سیاست افزایش تراکم در شهرها را دولت‌ها به منظور استفاده از حداکثر از اراضی مطلوب نواحی شهری و جلوگیری از ساخت و سازهای شهری بر محیط زیست در نتیجه توسعه‌ی افقی شهرها اتخاذ نموده‌اند .از زیر ساخت‌های تعیین کننده‌ای که لازم است به هنگام افزایش تراکم جمعیتی توانش مورد ارزیابی قرار گیرد، توان کشش شبکه ارتباطی پاسخگوئی سیستم حمل و نقل عمومی و خصوصی به سفرهای جدید ایجاد شده با احداث هر نوع کاربری جدید می‌صباشد .توجه بیش از حد مدیران شهری به ترافیک جاری باعث شده که بخش دیگری از ترافیک شهر، یعنی ترافیک ساکن کمتر مورد توجه قرار گیرد .از این رو مکان یابی و احداث پارکینگ های عمومی و طبقاتی با استفاده از قابلیت های سیستم ‮‭GIS‬ می تواند نقش موثری در کاهش ترافیک، صرفه جویی در مصرف سوخت، کاهش آلودگی هوا، تسریع و سهولت در حمل و نقل شهری داشته باشد .در این پژوهش سطح سرویس خیابان در ‮‭۱۴‬ ساعت متوالی در یک روز بررسی شده و کاملا واضح می‌صباشد که خیابان در ساعات اوج از نظر ترافیکی اشباع شده و بر اساس این یافته پیشنهاد افزایش تراکم به خودی خود حذف می‌صشود چراکه زمانی مقدار سطح سرویس خیابان در ساعات اوج ظهر‮‭۱۲) -(۱۱‬و عصر‮‭۱۹) -(۱۸‬بیشتر از ‮‭۱‬ است پس در ادامه جهت بهبود سطح سرویس معبر عوامل مهمی مانند سفرسازی کاربری‌صها نسبت به تراکم و مساحت ساخت شده، تاثیرات ‮‭BRT‬ و پارکینگ حاشیه‌صای بررسی شده‌ص‍ و پیشنهاد احداث پارکینگ محله‌صای و محدود کردن پارکینگ حاشیه‌صای داده شده، همچنین تاثیرات کاربری‌صها و تراکمشان در حمل و نقل معبر با ‮‭۴‬ روش لجستیک،‮‭MCE‬ ، ‮‭AHP‬ و فازی ‮‭Membership‬ مدلسازی شده است

Text of Note

19) is more than 1. Thus, in continuance we will study the important elements toward the improvement of the level of passage service such as users traveling in proportion to the built area and accumulation, the effects of BRT and marginal parkings, and the establishment of local parking and restriction of marginal parkings is suggested. Also the users impressions and their accumulation in the passage transport has been modeling in 4 ways including logistic, MCE, AHP and membership -12) and afternoon peak hours (18-Governments adopted the policy of increasing accumulation in cities in order to maximum use of desired lands of city districts and to prevent from city buildings in the environment created subsequent to the horizontal city developments. One of the basic foundations that must be evaluated while the population accumulation of capability increase, is the traction ability of accountability communication network in both public and private transport system to new travels created by any new user introduction. The city mangers' excessive attention to current traffic has lead to less attention to the other part of the city traffic, stationary traffic. Therefore localization and establishment of public class parkings by using the capabilities of GIS system can play an important role in decreasing traffic, economizing fuel consumption, decreasing air pollution and acceleration and ease of city transportation. In this research, the level of street service has been studied in 14 consecutive hours in one day and it is all obvious that the street is saturated with traffic in peak hours. On the base of this finding, the suggestion of increasing accumulation is eliminated spontaneously because sometimes the level of street service in the noon peak hours (11

بازدار، صبا

ولیزاده کامران، خلیل، استاد راهنما

رضایی مقدم، محمد حسین، استاد راهنما

حاتمی علمداری، ایرج، استاد مشاور

Public note

سیاه و سفید

نمایه‌سازی قبلی