عنوان

تحلیل و شبیه سازی مسیریابی دینامیک ترافیک در شبکه های نوری مبتنی بر بسته

Number

‭۱۰۵۳۹پ‬

.Language of Text, Soundtrack etc

per

Title Proper

تحلیل و شبیه سازی مسیریابی دینامیک ترافیک در شبکه های نوری مبتنی بر بسته

First Statement of Responsibility

/فرشید عبدی

Name of Publisher, Distributor, etc.

: دانشکده مهندسی فناوری‌های نوین

Specific Material Designation and Extent of Item

‮‭۱۳۲‬ص‬

Text of Note

چاپی

Dissertation or thesis details and type of degree

کارشناسی‌ارشد

Discipline of degree

در رشته مهندسی فتونیک

Date of degree

‮‭۱۳۹۱/۰۶/۲۵‬

Body granting the degree

دانشگاه تبریز

Text of Note

با پیشرفت و توسعه علم در حوزه اپتیک و همچنین ساخت فیبر نوری بستر برای ایجاد شبکه های نوری و جایگزینی آن با شبکه های سنتی ایجاد شد.این شبکه ها به دلیل سرعت بالا ، هزینه پایین و همچنین انعطاف پذیری با افزایش تقاضا روبرو شد ، که طبیعتا در سالهای بعد منجر به ایجاد ترافیک در این شبکه ها شد.اما برای ایجاد یک شرایط مطلوب این ترافیک باید مهندسی و کنترل شود .در واقع می توان گفت که مهندسی ترافیک عبارت است از فرایند هدایت ترافیک در داخل شبکه به منظور استفاده بهینه از پهنای باند موجود بین هر دو مسیر مجاور)مسیر یابهایی که در توپولوژی شبکه با یکدیگر ارتباط مستقیم دارند و یا به عبارت دیگر کوتاهترین مسیر موجود بین آنها فقط شامل یک لینک است .(که این امر با شکل دهی ترافیک ممکن می شود .شکل دهی ترافیک همان هموار کردن جریانهای ترافیک در شبکه جهت جلوگیری از ازدحام، کاهش سرعت و همچنین کیفیت سرویس) ارسال و دریافت کامل دیتا (می باشد .یک روش برای اداره کردن شبکه هایی که ترافیک وارد شده به آن از حد معمول بیشتر است استفاده از مسیریابی دینامیک است، بطوریکه اگر به هر دلیلی یک لینک بین دو گره قطع شد، یک لینک دیگر را که دارای ترافیک پایین و همچنین فاصله کمتری است شناسایی شده و اطلاعات را به گره مقصد ارسال نماید .یا اینکه در زمانیکه یک لینک دارای ترافیک بالایی باشد، مقداری از حجم لینک مذکور را به لینک دیگری که ترافیک کمتری دارد منتقل نماید .در این پایان نامه با استفاده از نرم افزار ‮‭OPNET‬ فناوری های ‮‭QOS‬ و ‮‭MPLS‬ که مهندسی ترافیک نامیده می شوند را در شبکه هایی با ترافیک بالا بکار گرفته ایم و توانسته ایم با استفاده از این دو فناوری وضعیت مسیر یابی و همچنین ازدحام موجود در لینک های ارتباطی را بطور قابل توجهی بهبود دهیم به خصوص برای ترافیک ویدئو و صدا که امروزه انتقال حداکثری با تاخیر پایین آنها دارای اهمیت بسزایی است

Text of Note

With proceeding and development in optics and inventing optical fibers the background for building optical networks for replacing traditional ones were created. this networks faced huge reception due to high velocity, low cost and more compatibility. this high demand made traffic in networks. to solve this problem the traffic should be managed indeed, traffic engineering is to direct it in the network for efficient use of the bandwidth between adjacent couple of pathes. this work could be done by shaping traffic. shaping means grading traffic flows for preventig crowd, velocity decreasing and improving service quality. Dynamic Routing is one of the ways for managing high crowd networks as whenever a link between two links were cut, another recognized link with low traffic and distance would send informations to destination node. or whenever a link has high traffic, a portion of its volume will has been sent to a low traffic one. In this thesis we exploit "QOS" and "MPLS" technologies in high traffic networks.by using this technologies population in relevance links and routing conditions has improved significantly specially for video and voice traffics that their maximum transmission with low delay is very important

عبدی، فرشید

گل محمدی، سعید، استاد راهنما

رستمی، علی، استاد مشاور

کیانی، غلامرضا، استاد مشاور

Public note

سیاه و سفید

نمایه‌سازی قبلی