ارزیابی مکانیابی و گسترش شهرک های صنعتی پیرامون تبریز
First Statement of Responsibility
/امیر روحی ملکی
.PUBLICATION, DISTRIBUTION, ETC
Name of Publisher, Distributor, etc.
: پردیس بین المللی ارس
PHYSICAL DESCRIPTION
Specific Material Designation and Extent of Item
۳۰۰ص
NOTES PERTAINING TO PUBLICATION, DISTRIBUTION, ETC.
Text of Note
چاپی
INTERNAL BIBLIOGRAPHIES/INDEXES NOTE
Text of Note
بصورت زیرنویس
DISSERTATION (THESIS) NOTE
Dissertation or thesis details and type of degree
کارشناسی ارشد
Discipline of degree
رشته جغرافیا، گرایش برنامه ریزی شهری
Date of degree
۱۳۹۰/۱۱/۱۱
Body granting the degree
تبریز
SUMMARY OR ABSTRACT
Text of Note
صنایع کارخانه ای که پویاترین بخش صنعت هستند نقش کلیدی را در تدوین استراتژی های توسعه و شکل دهی ایفا می کنند .بنابراین الگوهای مکانیابی صنایع بایستی بدقت مورد ارزیابی قرارگیرد، در گذشته معیارهای گوناگونی چون دسترسی به مواد اولیه، نیروی کار، بازار و نظایر آن مهمترین ملاحظات قلمداد می گردید، اما در سالهای اخیر علاوه بر تحلیل های هزینه فایده، سیاست های توسعه ملی و منطقه ای با اولویت مد نظر قرارمی گیرند .مضافا تاثیرات منفی گسترش صنایع در مجموعه های شهری در ابعاد زیست محیطی، اجتماعی- اقتصادی) مانند انواع آلودگی ها، افزایش قیمت زمین و غیره (تجربه ایجاد پارک های صنعتی) شهرک های صنعتی (گردیده است .تبریز چهارمین شهر بزرگ ایران ، یکی از مهمترین مراکز صنعتی در شمالغرب کشور دارای تجربه مشابهی است .بنابراین از آغاز دهه ۱۹۶۰ ایجاد شهرک های صنعتی بعنوان استراتژی توسعه انتخاب و ۸ شهرک تا امروز عمدتا در جنوب غرب تا شمال شرق شهر ایجاد شده است .دراین پژوهش سعی برآن است که الگوهای مکان یابی این شهرک ها مورد ارزیابی و نقاط ضعف و قوت آنها مشخص شود .یافته های پژوهش حاکی از آن است که در اغلب موارد ملاحظات فیزیکی مانند جهت باد، شیب، فاصله از راههای اصلی، راه آهن، فرودگاه، فاصله از سکونتگاه ها، امکان توسعه آتی، فراهم بودن زیرساخت ها مانند آب، برق، گاز و پوشش گیاهی در مکان یابی ها مورد توجه واقع شده است، مع الوصف عواملی چون ارزیابی های زمین شناختی، خطرپذیری در برابر زلزله و سیل، کمربند سبز کمتر مورد عنایت بوده است .در پایان پیشنهاداتی جهت رفع کاستی ها و ارتقاء الگوهای مکان یابی ارائه گردیده است
Text of Note
East of the city. Attempts are made in this research to evaluate the location patterns of this parks and highlight their advantage and disadvantages. Finding of the study indicates that in most cases physical consideration, such as wind direction, slope, distance from main roads, railways, airport human settlements, surface water, earthquake flats, possibility for future expansion, availability of infrastructure like water, electricity and gas and green failed haven been considered in location decisions. But little attention was given to geologic analysis, risk assessments against earthquake, and flood and green belt. In the final part of the study suggestion and recommendations are brought forward to delaminate shortcomings and improve the location patterns -West to North-west of country has the same experiences. Therefore since 1960 creation of industrial parks were adopted in development strategies and so far 8 parks have be formed mostly in the south-economic side affects of industrial activities inside the urban agglomeration (such as pollutions, increasing value of land prices etc.) led to development of industrial parks. Tabriz the forth largest city of Iran and one of the most industrialized city on the North-Manufacturing is the most dynamic section of industry and play the key role in development strategies and shaping the urban spaces. Therefore, location patterns of manufacturing industries must evaluated very carefully. Traditionally, different criteria such as access to row material, labor force, market places and so on were considered as the main determinants, but in the current methodologies apart from cost and benefit analysis, national and regional development policies are prioritized. Moreover, environmental and socio