عنوان

بررسی رفتار کامپوزیتی بتن پر شونده در تیوپ با اندازه واقعی بدون بار محوری

Number

‭۶۰۷۲پ‬

.Language of Text, Soundtrack etc

per

Title Proper

بررسی رفتار کامپوزیتی بتن پر شونده در تیوپ با اندازه واقعی بدون بار محوری

First Statement of Responsibility

/مرتضی پور صمد

Name of Publisher, Distributor, etc.

: دانشکده عمران

Text of Note

چاپی

Dissertation or thesis details and type of degree

کارشناسی ارشد

Discipline of degree

عمران - زلزله

Date of degree

‮‭۱۳۹۱/۰۵/۲۴‬

Body granting the degree

تبریز : دانشگاه تبریز

Text of Note

استفاده از مقاطع مرکب مخصوصا المان‌های ‮‭CFT‬ با ترکیبات مختلف اخیر در کشورهای توسعه یافته رواج زیادی پیدا کرده است ، در حالی که این المان‌ها در کشورهای در حال توسعه جایگاه لازم را کسب نکرده است .در کشور ایران روابط طراحی بعضی از المان‌های معمول‌تر این مقاطع به تازگی در آیین‌نامه‌های فولاد ایران مورد توجه قرار گرفته است ، که این امر نشان‌دهنده کیفیت و ارزش استفاده از این المان‌ها را نشان می‌دهد .بر اساس این رویکرد مطالعه پیشرو با هدف پیدا کردن یک رفتار بهینه تر برای این المان‌ها انجام شده است .این تحقیق به بررسی اثرات پارامترهای هندسی که یکی از پارامترهای مهم در کیفیت و ظرفیت باربری این مقاطع است پرداخته است .بنابراین با استفاده از مدل کردن تعداد مناسبی از این المان‌ها در اشکال دایروی و مستطیلی توسط نرم‌افزار المان محدود ‮‭ABAQUSE‬ به بررسی بعضی از این پارامترها از جمله ‮‭D/T‬ و:‮‭L/D (D‬ ارتفاع مقطع:‮‭T‬ضخامت جداره:‮‭L‬طول المان (پرداخته شده است .در این بررسی برای ایجاد شرایط آزمایشگاهی برای ساخت نمونه‌ها، مدل با نتایج آزمایشگاهی کالیبره شده است .طبق نتایج بدست آمده نمونه‌های دایره‌ای رفتار بهتری از خود هم در ظرفیت باربری و هم رفتار خمشی از خود نشان می‌دهند .با افزایش ‮‭D/T‬ و کاهش ‮‭L/D‬ میزان مقاومت خمشی افزایش یافته و رفتار کامپوزیتی در نحوه ایجاد تغییر شکل‌ها بهتر می‌شود و با تغییر برعکس متغیرهای مذکور اثرات بتن در این پارامترها کاهش پیدا می‌کند

Text of Note

Although the use of composite sections specially CFT elements which different combinations of them have been introduced in the literature, recently has been prevalent in the developed countries, the utilization of these elements in the developing countries has not acquired the appropriate position.In Iran, the design relations of some more usual sections of these elements have been considered in the steel standards which shows the qualification and the worth of their application. Based on this approach, the present research with the purpose of finding the optimum behavior of these elements regarding to their significant importance has been done. This investigation has studied the effect of geometrical parameters as one of the most important parameters on the loading capacity of these sections. Therefore by modeling of appropriate number of them with the circular and rectangular shapes in the ABAQUS software which is based on the FEM, the different geometrical parameters such as L/D and D/t(d:Height of section, t:diameter of membrane, L:length of beam) have been analyzed. In this investigation, in order to providing the experimental conditions to model the samples, the numerical model has been calibrated by the empirical results. According to the obtained results, circular samples show better behavior in bending and loading capacity. Increase in D/t and decrease in L/D lead to increase in the bending strength and improvement in the composite behavior in forming the deformations. Also as D/t decreases and L/D increases, the effect of concrete on bending strength and composite behavior decreases

CFT

Finite Element Method

Numerical Analysis

Displacement

پور صمد، مرتضی

جلالی، عبدالرحیم، استاد راهنما

فرهمند، بهمن، استاد مشاور

Public note

سیاه و سفید

نمایه‌سازی قبلی