عنوان

مطالعه تجربی استفاده از مبردهای دو جزئی در سیستم تبرید

Number

‭۵۹۰۱پ‬

.Language of Text, Soundtrack etc

per

Title Proper

مطالعه تجربی استفاده از مبردهای دو جزئی در سیستم تبرید

First Statement of Responsibility

/سهند نهادی شیراز

Name of Publisher, Distributor, etc.

دانشگاه تبریز: دانشکده فنی مهندسی مکانیک، گروه مکانیک

Specific Material Designation and Extent of Item

‮‭۱۰۲‬ص‬

Text of Note

چاپی

Dissertation or thesis details and type of degree

کارشناسی ارشد

Discipline of degree

مهندسی مکانیک گرایش تبدیل انرژی

Date of degree

‮‭۱۳۸۵/۱۱/۲۵‬

Body granting the degree

دانشگاه تبریز: دانشکده فنی مهندسی مکانیک، گروه مکانیک

Text of Note

در صورت از رده خارج شدن کلروفلوروکربن‌ها‮‭(CFC)‬ ، مشخص کردن مبردهای جایگزین دراز مدت برای پاسخ گویی به تمام نیازهای ما نسبت به کارآیی سیستم و سرویس آن، زمینه تحقیقاتی مهمی در بخش تبرید و تهویه مطبوع می‌باشد .با وجود اینکه ‮‭R۱۳۴a‬ و ‮‭R۶۰۰‬ برای جایگزینی ‮‭R۱۲‬ پیشنهاد شده‌اند، هر یک از آنها اشکالات مخصوص به خود را از نقطه نظر بازده انرژی، اشتعال پذیری و قابل سرویس بودن در سیستم دارند ‮‭R۱۳۴a‬ .با روغن معدنی امتزاج پذیر نیست، از این رو باید از روغن آلی) مصنوعی (استفاده کرد، روغن‌های آلی ذاتا رطوبت گیرند .خاصیت رطوبت‌گیری سبب می‌شود که روش‌های سخت سرویس کاری برای جلوگیری از ورود رطوبت به سیستم مورد استفاده قرار گیرند .از سوی دیگر ‮‭R۶۰۰‬ قابل اشتعال است و بدین جهت مقدار شارژ آن در سیستم با توجه به استانداردهای ایمنی محدود می‌باشد.این پایان نامه به مطالعه تجربی استفاده از مبرد اوزون دوست دو جزئی) شامل ‮‭R۱۳۴a‬ و ‮‭R۶۰۰)‬ در یک سیستم تبرید تراکمی می‌پردازد .این سیستم با یک کمپرسور از نوع باز با روغن روانکار معدنی کار می‌کند .پارامترهای مهم در تبرید تراکمی نظیر :ظرفیت تبرید، کار کمپرسور، ضریب عملکرد، بازده اگزرژی و بازگشت ناپذیری اجزاء سیستم مورد بررسی قرار گرفتند .امتزاج پذیری مبرد جدید با روغن معدنی بررسی شده و معلوم گردید که امتزاج پذیری خوب است .نتایج نشان دادند که ضریب عملکرد در حدود ‮‭۵‬ و بازده اگزرژی در حدود ‮‭۶‬ افزایش می‌یابند.

Text of Note

In the event of chlorofluorocarbon (CFC) phase out, identifying a long term alternative to meet all our requirements with respect of system performance and service is an important area for research in the refrigeration and air conditioning (RAC) sector. Even though R134a and the R600 have been reported to be substitutes for R12, they have their own drawbacks in energy efficiency, flammability and serviceability aspects of the system. R134a is not miscible with mineral oil, and hence, polyolester oil is recommended, which is highly hygroscopic in nature. This hygroscopicity demands stringent service practices, which otherwise results in moisture entry into the system. On the other hand, the R600 has flammability issues, and hence, the charge quantity in systems is limited by safety standards.in this work the performance of a vapour compression refrigeration unit with a mixture refrigerant (containing R134a/R600a) was investigated experimentaly. Important parameters in the compression refrigeration such as refrigeration capacity, compressor work, COP, exergy efficiency and irreversibility of system components were studied. The miscibility of the mention mixture with mineral oil was also studied and the result was found to be satisfactory. Results show that introducing 25 Butane to R134a enhanced the COP and exergy efficiency by 5 and 6 respectively.

compression refrigeration

R134a

R600a

COP

exergy efficiency

نهادی شیراز، سهند

سید محمودی، استادراهنما

شروانی تبار، استادمشاور

Public note

سیاه و سفید

نمایه‌سازی قبلی