اثر میدان الکتروهیدرودینامیک در کاهش نیروی پسای جریان موازی برخوردی به استوانه
First Statement of Responsibility
/مهرداد آقازینالی
.PUBLICATION, DISTRIBUTION, ETC
Name of Publisher, Distributor, etc.
دانشگاه تبریز: دانشکدة فنی مهندسی مکانیک
PHYSICAL DESCRIPTION
Specific Material Designation and Extent of Item
۸۳ص
NOTES PERTAINING TO PUBLICATION, DISTRIBUTION, ETC.
Text of Note
چاپی
CONTENTS NOTE
Text of Note
فاقد فایل pdf
DISSERTATION (THESIS) NOTE
Dissertation or thesis details and type of degree
کارشناسی ارشد
Discipline of degree
مهندسی مکانیک گرایش تبدیل انرژی
Date of degree
۱۳۸۲/۱۱/۲۵
Body granting the degree
دانشگاه تبریز: دانشکدة فنی مهندسی مکانیک
SUMMARY OR ABSTRACT
Text of Note
در پژوهش حاضر به بررسی عددی تاثیر محرک های الکتروهیدرودینامیکی بر جریان حول استوانه با استفاده از نرم افزار اجزا محدود انسیس پرداخته شده است .در این راستا پس از انتخاب دامنه و شرایط مرزی مناسب برای مساله، برای دو آرایش مختلف از الکترودها ، ابتدا میدان الکتریکی مربوط به مساله مورد تحلیل قرار گرفته و سپس نتیجة حاصل از آن در قالب جملة نیروی جسمی الکتریکی در معادلات ناویه- استوکس حاکم بر میدان سیال مورد استفاده قرار گرفته است .بدین ترتیب به بررسی تاثیر هر یک از آرایش الکترودها بر روی میدان های سرعت ، فشار و دنبالة ایجاد شده در پشت استوانه و همچنین ضریب پسا روی استوانه پرداخته شده است . بر اساس تحقیق انجام گرفته ، شاهد شتاب گرفتن جریان سیال در مجاورت دیواره در نیمة جلویی استوانه و افزایش اختلاف فشار در دو نیمة جلویی و عقبی استوانه که در نهایت منجر به افزایش نیروی پسا می شود ، هستیم .طبق نتایج بدست آمده ، باد یونی حاصل از محرک الکتروهیدرودینامیکی موجب کاهش حجم ناحیة دنباله می شود.
Text of Note
.In this research, numerical simulation of electrohydrodynamic actuators' effects on the flow around circular cylinder by using a finite element software (ANSYS) has been investigated. For this purpose, after selecting proper domain and boundary conditions for the problem, for two different configurations of electrodes, at first electric field relating to the problem has been analyzed and then the results in the form of electrical body force has been entered in the governing equations of fluid field (Navier _ Stokes equations). So, the effect of each electrodes configuration on the velocity, pressure fields and the wake behind circular cylinder and also drag coefficient has been considered. According to the research, we observe that fluid flow accelerates in the near of the wall of the frontal half and increasing of pressure difference between frontal and hinder halves of cylinder results to enhancement of drag force. According to the results, ionic wind from electrohydrodynamic actuator decreases the wake region