اثر نیروی زلزله بر پلهای با کوله یکپارچه در خاکهای ماسه ای
First Statement of Responsibility
/سیروان لطفی
.PUBLICATION, DISTRIBUTION, ETC
Name of Publisher, Distributor, etc.
تبریز: دانشگاه تبریز، دانشکده عمران، گروه سازه
PHYSICAL DESCRIPTION
Specific Material Designation and Extent of Item
۹۷ص
NOTES PERTAINING TO PUBLICATION, DISTRIBUTION, ETC.
Text of Note
چاپی
DISSERTATION (THESIS) NOTE
Dissertation or thesis details and type of degree
کارشناسی ارشد
Discipline of degree
عمران-سازه
Date of degree
۱۳۸۸/۰۶/۲۵
Body granting the degree
تبریز: دانشگاه تبریز، دانشکده عمران، گروه سازه
SUMMARY OR ABSTRACT
Text of Note
با وجود عملکرد مناسب پلهای یکپارچه در طول مدت سرویس دهی و گسترده تر شدن کاربرد آنها، رفتارآنها تحت اثرجابجایی های ناشی از زمین لرزه کاملا مشخص نگردیده است .در این پایان نامه رفتار پلهای یکپارچه ساخته شده درخاکهای ماسه ای و نحوه مدلسازی این پلها درخاکهای مذکورتحت اثرزلزله مورد بررسی قرارگرفت.برای این منظور یک نمونه پل یکپارچه در نرم افزار SAP ۲۰۰۰ص ، ایجاد گردید .در این مدل رفتار غیر خطی شمع ها و تاثیرات اندرکنش پل-خاک تحت اثر بارگذاری لرزه ای بررسی شد .در حرکت جانبی پلهای یکپارچه مهمترین مسئله رفتار اندرکنش خاک سازه است .با در نظر گرفتن این قضیه که خاکها در حالت الاستو پلاستیک عمل خواهندکرد، تحلیل انجام گرفت و این نتیجه بدست آمد که در خاک ماسه ای هرچه سختی خاک کم تر باشد نیرو های کمتری درشمع ها و در کوله ها به وجود خواهد آمد .در شتاب نگاشتهای دارای زمان طولانی و شدت کم مشاهده شد که جابه جایی ها در شمع ها کمتر و اثر خستگی در آنها بیشتر است .بر اساس نتایج بدست آمده برای یک مدل یکسان، جابجایی شمع ها در زلزله طبس بیشتر از دو زلزله کوبه و نورتریج بود .همچنین نیروهای داخلی شمعها تحت اثر زلزله کوبه بیشترین مقدار را داشتند.خاک اطراف شمعها تحت اثر زلزله کوبه مقاومت بیشتری را از خود نشان داد