مطالعه و بررسی نیروهای بین قطعه ای و محل خط اثر در تحلیل پایداری شیروانی ها با استفاده از روشهای تعادل حدی و عددی
First Statement of Responsibility
/مرتضی اصل حمدالله نیا
.PUBLICATION, DISTRIBUTION, ETC
Name of Publisher, Distributor, etc.
تبریز: دانشگاه تبریز، دانشکده عمران، گروه خاک و پی
PHYSICAL DESCRIPTION
Specific Material Designation and Extent of Item
۱۷۲ص
NOTES PERTAINING TO PUBLICATION, DISTRIBUTION, ETC.
Text of Note
چاپی
INTERNAL BIBLIOGRAPHIES/INDEXES NOTE
Text of Note
واژه نامه بصورت زیرنویس
DISSERTATION (THESIS) NOTE
Dissertation or thesis details and type of degree
کارشناسی ارشد
Discipline of degree
عمران-خاک
Date of degree
۱۳۸۸/۱۰/۲۰
Body granting the degree
تبریز: دانشگاه تبریز، دانشکده عمران، گروه خاک و پی
SUMMARY OR ABSTRACT
Text of Note
تحلیل پایداری شیروانی ها با استفاده از روشهای دقیق یکی از مسائل مهم پیش روی مهندسی ژئوتکنیک است که دارای ارتباط نزدیکی با سایر شاخه های مهندسی عمران است .تعیین نیروهای بین قطعه ای و محل خط اثر نیروها از ضروریات درک رفتار شیروانیها است و در روشهای تعادل حدی قطعات و روش عددی می توانند بطور نسبتا دقیق مورد بررسی قرار گیرند .در این پایاننامه با بررسی اثر تغییرات پارامترهای مختلف از قبیل شیب، ارتفاع، سربار، پارامترهای خاک و ضریب زلزله افقی برروی شیروانی های همگن ماسه ای رس دار در دو حالت متراکم و سست با استفاده از روشهای تعادل حدی اسپنسر و مورگنسترن-پرایس در نرم افزار SLIDE و روش عددی اجزاء محدود در نرم افزار PLAXIS ، نیروهای بین قطعه ای و محل خط اثر در مدلهای مختلف بررسی شده است .پس از تعیین مدل مبنا با ابعاد معلوم و تغییر پارامترهای مورد مطالعه مدلهای مختلفی برای مصالح بکار رفته ایجاد و تحلیل شده اند .مدلها هم در شرایط خشک و هم در شرایط وجود آب زیر زمینی بررسی شده اند .پس از تحلیل مدلها پارامتربدون بعدی بصورت نسبت نیروهای برشی به نیروهای قائم تعریف می شود که تابع نیروهای بین قطعه ای را در طول سطح گسیختگی مشخص می کند .نتایج بدست آمده نشان می دهند با توجه به فرضیات ساده کننده در روشهای تعادل حدی، تابع نیروهای بین قطعه ای در روش اسپنسر یک تابع ثابت و در روش مورگنسترن-پرایس یک تابع نیم سینوسی است، اما در روش عددی اجزاء محدود این تابع نامنظم می باشد .نتایج همچنین نشان می دهند تغییرات پارامترهای شیب و ضریب زلزله افقی بیشترین اثر را در تابع نیروهای بین قطعه ای داشته و تغییرات قابل ملاحظه ای در آنها ایجاد می کند .این توابع در روش عددی دارای تغییرات قابل ملاحظه ای در تاج و پنجه شیروانی است که بعلت تمرکز تنش در این نواحی می باشد که در روشهای تعادل حدی از آنها صرف نظر می شوند .تفاوت الگوی محل خط اثر نیروها در نتایج روشهای تعادل حدی و عددی ناشی از متفاوت بودن روش محاسبه نیروهاست .تغییرات پارامترهای مورد مطالعه موجب تغییرات متفاوتی در تراز محل خط اثر نیروها شده اند و الگوی متفاوتی در مورد آنها بدست آمده است و در بعضی از موارد هیچ تغییری در محل خط اثر نیروها ملاحظه نشده است
Text of Note
Price method. However it is a irregular function in numerical method. The results show that gradient and the horizontal coefficient of earthquake variations have the most effect in interslice force function and has created noticeable changes. This functions have noticeable changes at the crest and toe of slopes because of the concentration of stresses in these areas which is ignored in limit equilibrium methods. The difference in pattern of line of thrust in the limit equilibrium and numerical methods is due to the resulting of different methodologies in calculation of forces. The changes in studied parameters cause different changes in the level of line of thrust and different patterns have been resulted. In some cases no changes have been seen in the line of thrust-Price methods in SLIDE and finite elements numerical method in PLAXIS, interslice forces and line of thrust in various models have been studied. After determination basic model with known dimensions and changing the mentioned parameters, different models for used materials have been created and analyzed. The models have been studied in dry and with groundwater table existence conditions separately. So the effect of above parameters changes studied in both conditions. After analysis of models a dimensionless parameter which is defined as ratio of the tangential forces to normal is regarded that distinct the interslice forces function along the slip surface. The results show that according to the simplifying assumptions in limit equilibrium methods, interslice force function in Spencer method is a constant function and a half sine function in Morgenstern-Slope stability analysis using accurate methods is one of the fundamental problems in geotechnical engineering which has the close relation with other branches of civil engineering. Determination of interslice forces and line of thrust is the necessaries of slopes behavior perception and can be studied in limit equilibrium and numerical method exactly. In this thesis with study the effects of various parameters changes such as gradient, height, surcharge, soil parameters and horizontal coefficient of earthquake in the homogenous dense and loose clayey sand slopes using limit equilibrium Spencer and Morgenstern