مدلسازی و شبیهصسازی یک سیستمMTDC - VSCبا قابلیت بهبود کیفیت توان
First Statement of Responsibility
/قاسم حبیبی مارکانی
.PUBLICATION, DISTRIBUTION, ETC
Name of Publisher, Distributor, etc.
تبریز، دانشگاه تبریز، دانشکده فنی مهندسی برق، گروه مهندسی قدرت
PHYSICAL DESCRIPTION
Specific Material Designation and Extent of Item
۱۳۶ص
NOTES PERTAINING TO PUBLICATION, DISTRIBUTION, ETC.
Text of Note
چاپی
INTERNAL BIBLIOGRAPHIES/INDEXES NOTE
Text of Note
واژه نامه بصورت زیرنویس
DISSERTATION (THESIS) NOTE
Dissertation or thesis details and type of degree
کارشناسی ارشد
Discipline of degree
برق-قدرت
Date of degree
۱۳۸۷/۰۴/۰۱
Body granting the degree
تبریز، دانشگاه تبریز، دانشکده فنی مهندسی برق، گروه مهندسی قدرت
SUMMARY OR ABSTRACT
Text of Note
با پیشرفتهایی که در ساخت و سری سازی IGBT ها بوجود آمده است، نوع جدید انتقال HVDC بر پایه مبدلهای منبع ولتاژ (VSC HVDC) مورد استفاده قرار گرفته است .این سیستم که در سطح ولتاژ و توان پائین نیز اقتصادی میصباشد، قابلیتهای فراوانی دارد .در واقع این سیستم، تقریبا تمامی مزایای HVDC را دارا بوده و در بسیاری از موارد معایب آن را نیز میصپوشاند .این سیستم با توجه به خصوصیاتش موارد کاربرد فراوانی در عرصه انتقال و توزیع میصتواند داشته باشد، به همین دلیل استفاده از آن به سرعت رو به گسترش است .اکثر طرحهای DC بعنوان اتصالات نقطه به نقطه شناخته شدهاند که عیب اصلی این طرحها محدود بودن آنها به مبادله توان بین دو نقطه میصباشد .برای رفع این عیب و برخورداری از انعطاف بیشتر در انتقال، روش انتقال چندصترمینالهterminal HVDC(MTDC) - Multiپیشنهاد میصگردد که دارای بیش از دو ایستگاه کانورتری بوده و در طول مسیر به تمامی ایستگاههای کانورتری دلخواه اجازه اتصال میصدهد، این ایستگاهها میصتوانند به بارهای پسیو نیز وصل شده باشند .انتقال MTDC پیچیدهتر از انتقال HVDC نقطه به نقطه میصباشد، بویژه اینکه سیستم کنترلی آن خیلی پیچیده بوده و نیازهای ارتباطی مابین ایستگاههای کانورتری آن خیلی بیشتر خواهد بود.سیستمMTDC - VSCدارای امتیازات زیادی نسبت به سیستم HVDC دوصترمیناله در زمینهصهای زیادی از قبیل انعطاف در کنترل، قابلیت اطمینان و در زمینه اقتصادی میصباشد .هدف این پایانصنامه مدلسازی و شبیهصسازی سیستمMTDC- VSCاست و بررسی قابلیتهای آن در تامین ولتاژ با کیفیت مناسب در شرایط عادی و خطا میصباشد .برای رسیدن به این هدف، مدل منبع ولتاژی مبدلهای این سیستم با در نظر گرفتن تلفات، ارائه شده و با تعیین شرایط کارکرد، استراتژی کنترلی مناسب برای آن ارائه شده است .براساس شبیهصسازی مدل واقعی این سیستم با نرمصافزارPSCAD/EMTDC ، قابلیتهای این سیستم نشان داده شده است و نیز اعتبار استراتژی کنترلی پیشنهاد شده بررسی و مورد تائید قرار گرفته است .در انتها، عملکرد سیستم در شرایط کاری مختلف بررسی شده است
Text of Note
Recent development of Power Semiconductors, such as IGBT, led to the creation of a new type of HVDC transmission, called "VSC HVDC". This System is economically viable for variety of applications. Most existing DC schemes have been realized as point-to-point connections. Their main disadvantage is their limitation to power exchange between only two partners. Contrary to it a MTDC allows to connect all interested partners within the reach of the transmission routing. MTDC transmission is more complex than two-terminal HVDC system. In particular, the control system is more elaborate and communication requirements between the stations become larger.VSC based multi-terminal HVDC (MTDC) system has advantages over two-terminal HVDC system in many aspects such as control flexibility, reliability and economy. The aim of this thesis is modeling and simulating of a VSC-MTDC system and determine the suitable control strategies of this system. Therefore, the model of VSC HVDC system has been developed to determine the control strategy of VSC-MTDC system. Then the operation of this system has been investigated under steady state and fault conditions. The results of PSCAD/EMTDC based simulations show the capabilities of VSC-MTDC system, and show that the suggested control strategies can improve the behavior of the system