کنترل برداری موتور القایی دوبل استاتور با استفاده از دو سنسور جریان
First Statement of Responsibility
/سعید امینی
.PUBLICATION, DISTRIBUTION, ETC
Name of Publisher, Distributor, etc.
تبریز، دانشگاه تبریز، دانشکده فنی مهندسی برق، گروه مهندسی قدرت
PHYSICAL DESCRIPTION
Specific Material Designation and Extent of Item
۸۰ص
NOTES PERTAINING TO PUBLICATION, DISTRIBUTION, ETC.
Text of Note
چاپی
INTERNAL BIBLIOGRAPHIES/INDEXES NOTE
Text of Note
واژه نامه بصورت زیرنویس
DISSERTATION (THESIS) NOTE
Dissertation or thesis details and type of degree
کارشناسی ارشد
Discipline of degree
برق-قدرت
Date of degree
۱۳۸۸/۰۴/۱۷
Body granting the degree
تبریز، دانشگاه تبریز، دانشکده فنی مهندسی برق، گروه مهندسی قدرت
SUMMARY OR ABSTRACT
Text of Note
در این پایاننامه، کنترل برداری موتور القایی سهفاز دوبلاستاتور با استفاده از دو سنسور جریان بررسی شده است .این موتور القایی دارای دو سیمپیچی سهفاز در استاتور است که نقطه نول آنها از هم ایزوله شده و ۳۰ درجه الکتریکی با هم اختلاففاز دارند .بهعلت ساختار ویژه این ماشین، کاهش تعداد سنسورهای جریان تاثیر زیادی بر روی عملکرد کنترلی آن ندارد .سیمپیچیهای ماشین بهوسیلة یک اینورتر ششفاز یا دو اینورتر سهفاز منبع ولتاژ کنترل شده با جریان تغذیه میشود .در ادامه، سه موضوع کلیدی بررسی میشود ۱) :مدل دینامیکی ماشین که بر پایه سه فضای برداری دو بعدی عمود برهم میباشد ۲) .چگونگی کاهش تعداد سنسورهای جریان و نحوة انتخاب جریانهای فاز و روشهای کنترل جریان در کنترل برداری موتور القایی دوبلاستاتور، بررسی شده است ۳) .بهدلیل سادگی و بهتر بودن نتایج، از روش مدولاسیون پهنای پالس (PWM) تزریقکنندة توالی صفر دوبل استفاده شده است
Text of Note
sequence injection, is used-phase induction motor is considerd. 3) Duo to the simplicity and better results, the PWM modulation technique with zero-three-phase current controlled voltage source inverters (VSIs). Finally, three key issues are considered: 1) The dynamic model of machine is based on Vector Space Decomposition (VSD) theory. 2) The state of reduction of current sensors count, the selection of phase currents to place the current sensors and current control schemes in vector control of dual-phase or two three-phase windings spatially shifted by 30 electrical degrees with isolated neutral points. Due to the particular machine structure, the reduction of current sensors count, does not affect significantly in the performance of control scheme. The machine windings is fed by a six-A field oriented control of dual stator windings induction motor scheme, using two current sensors, is presented in this thesis. This induction machine has two sets of stator three