بررسی پراکنش کاربری های پزشکی و تأثیر آن بر روی ترافیک شهری (مطالعه موردی :شهر تبریز)
Parallel Title Proper
Investigating the distribution of medical uses and its effect on urban traffic (Case study: Tabriz city)
First Statement of Responsibility
/مهسا محمودی
.PUBLICATION, DISTRIBUTION, ETC
Name of Publisher, Distributor, etc.
: برنامهریزی و علوم محیطی
Date of Publication, Distribution, etc.
، ۱۳۹۹
Name of Manufacturer
، راشدی
PHYSICAL DESCRIPTION
Specific Material Designation and Extent of Item
۹۳ص
NOTES PERTAINING TO PUBLICATION, DISTRIBUTION, ETC.
Text of Note
چاپی - الکترونیکی
DISSERTATION (THESIS) NOTE
Dissertation or thesis details and type of degree
کارشناسی ارشد
Discipline of degree
جغرافیا و برنامه ریزی شهری گرایش آمایش شهری
Date of degree
۱۳۹۹/۰۹/۲۴
Body granting the degree
تبریز
SUMMARY OR ABSTRACT
Text of Note
توسعه و رشد فیزیکی پرسرعت و شتابان شهرها تغییرات خیلی زیادی را در ساخت کالبدی و کیفیت کارکردی آن ها باعث شده است و بدنبال آن مشکلات، معضلات و نیازهای تازه ای را در حیطه ی برنامه ریزی شهری بوجود آورده است .شهرتبریزهم مثل همه ی کلانشهرهای کشور ایران، این چنین بوده که بخاطر توسعه فاقد برنامه آن در سالهای نزدیک و تمرکز وتراکم بیش ازاندازه نوع کاربری ها بخصوص کاربری ها و خدمات پزشکی و درمانی در قسمت مرکزی، مشکلات و مسائلی از قبیل کمبود پارکینگ، نارسایی در سیستم حمل و نقل ، عدم انسجام در تردد عابرین پیاده و وسایل نقلیه درون شهر وآلودگی های زیست محیطی تولیدشده از آن مواجه میگردد که با توجه به ارتباط دوجانبه میان ساختارکالبدی و فضایی وشبکه های حمل و نقل موجود به عنوان عامل ارتباط دهنده کاربری ها درسطح شهر تعیین کننده مقدار ترافیک شهری و رفتار ترافیکی باید مورد توجه اساسی قرار بگیرند .پژوهش حاضر با اهدف شناخت پیامدهای نامناسب توزیع کاربری ها) خدمات پزشکی (بر ترافیک شهری و علل ونتایج آن در شهرتبریزانجام گرفته است .این پژوهش از نوع کاربردی- توسعه ای و روش تحلیل و بررسی آن تحلیلی- توصیفی به همراه رویکرد سیستماتیک می باشد .برای جمع آوری داده ها از روش اسنادی) دربرگیرنده نقشه ها و فایل های مرتبط به آن، کتابخانه ای)مانند مقالات، کتابها، طرح های توسعه شهری(، مشاهده ای)مانند بازدیدها (و پیمایشی) از طریق پرسش نامه و معین کردن ظرفیت معابر با استفاده از کنترل ورود و خروج ماشین ها( خواهد بود .برای تجزیه و تحلیل داده ها هم از عملیات بافرینگ، مدل های AHP و تحلیل عاملی استفاده خواهدگردید، که این تحلیل وبررسی با استفاده از نرم افزارهایGIS ، SPSS، Auto CADو Excel صورت خواهد گرفت
Text of Note
The rapid and rapid physical development of cities has caused many changes in their physical construction and functional quality, and as a result has created new problems, difficulties and needs in the field of urban planning. The city of Tabriz, like all metropolises in Iran, has been such that due to its lack of development in the coming years and the concentration and overcrowding of the type of uses, especially the uses and medical services in the central part, problems and issues such as lack of parking, failure in The transportation system is faced with incoherence in pedestrian and vehicle traffic within the city and the environmental pollution produced by it, which is due to the two-way relationship between the physical and spatial structure and the existing transportation networks as a connecting factor for city-level uses. Determining the amount of urban traffic and traffic behavior should be given basic consideration. The aim of this study was to identify the inappropriate consequences of the distribution of uses (medical services) on urban traffic and its causes and results in the city of Tabriz. This research is of applied-developmental type and its analysis and review method is analytical-descriptive with a systematic approach. To collect data from documentary methods (including maps and related files, library (such as articles, books, urban development plans), observation (such as visits) and survey (through questionnaires and capacity determination). Passages will be used to control the entry and exit of vehicles. Buffering operations, AHP models and factor analysis will be used to analyze the data, which is analyzed using GIS, SPSS, Auto CAD and Excel will be done
PARALLEL TITLE PROPER
Parallel Title
Investigating the distribution of medical uses and its effect on urban traffic (Case study: Tabriz city)