NOTES PERTAINING TO PUBLICATION, DISTRIBUTION, ETC.
Text of Note
چاپی
INTERNAL BIBLIOGRAPHIES/INDEXES NOTE
Text of Note
واژه نامه
Text of Note
کتابنامه ص.: ۹۷-۱۰۱
DISSERTATION (THESIS) NOTE
Dissertation or thesis details and type of degree
کارشناسی ارشد
Discipline of degree
مهندسی کشاورزی- آب
Date of degree
۱۳۸۸/۰۴/۲۵
Body granting the degree
تبریز:دانشگاه تبریز، دانشکده کشاورزی، گروه آب
SUMMARY OR ABSTRACT
Text of Note
آبشکنصها و پایهصهای پل موجب تنگ شدن مقطع رودخانهصها و تغییر الگوصی جریان میصشوند .در اثر وجود یک آبشکن در رودخانه، تمرکز زیاد سرعت، افزایش تنش برشی بستر، تشکیل گردابصها و نهایتا آبشستگی موضعی اتفاق میصافتد که منجر به فرسایش مواد از اطراف سازه و گسترش یک حفره آبشستگی میصشود .دو روش اساسی را میصتوان برای حفاظت سازهصها از آسیب در برابر آبشستگی موضعی مورد استفاده قرار داد .نخست اینصکه فونداسیون سازه در عمقی قرار داده شود که بیشترین عمق آبشستگی نیز پایداری سازه را مورد تهدید قرار ندهد .دوم محافظت سازه در برابر آبشستگی با استفاده از روشصهای کنترل آبشستگی میصباشد .به همین جهت محققین برای کاهش آبشستگی روشصهای مختلفی را بکار گرفته-اند .یکی از این روشصها برای کاهش آبشستگی آبشکنصها، نصب طوقص میصباشد .طوقص با منحرف کردن جریان رو به پایین، موجب کاهش آبشستگی و نیز به تاخیر افتادن پیشرفت آبشستگی میصگردد .از اینصرو در این تحقیق به صورت آزمایشگاهی تاثیر طوق در کاهش آبشستگی آبشکنصهای نیمصدایرهصای مورد بررسی قرار گرفته است .کلیه آزمایشات در یک فلوم به طول ۶ متر و با عرض ۸۰ سانتیصمتر، در شرایط آب زلال و با نسبت سرعت V/V_C =۰.۸۵ انجام شد .نتایج نشان داد که طوقصها به طور قابل توجهی باعث کاهش آبشستگی شدهصاند به طوری که به ازای طوقصهای مختلف بین ۵/۶۳ تا ۱۰۰ درصد کاهش آبشستگی وجود داشت و علاوه بر آن باعث تاخیر زمانی آبشستگی نیز شدهصاند .هم چنین طوقصها موجب انتقال حداکثر عمق آبشستگی از محل آبشکن شدند .
Text of Note
Abutments and bridge piers cause constriction in rivers sections and change the pattern of river flow. Due to presence of an abutment in a river the velocity and bed shear stress increase, vortices are formed and finally local scouring around structure commences and as a result a scour hole develops. Two basic methods may be used to protect structures from damage due to local Scour. The first is to place the foundations of structures at such a depth that the deepest scour hole did not threat the stability of the structure. The second is to protect structure from scouring by scour control methods. Hereby researchers used different methods to reduce the scour. In order to reduce scouring around abutments one method is to set the collar. Collar by deflecting the down flow mitigate scour and produce a time delay in scour hole development process. Hence in this research the effect of collar on scour reduction around semicircular abutments was experimentally investigated. Experiments were conducted in the flume with 6 m long and 0.8 m wide under clear water condition (i, e. V/V_C =0.85). The results showed that collars reduced the scour depth significantly, and 63.5 to 100 percent reduction on the scour depth and delay on the time of scouring were observed using different collars. Maximum scour depth also moved downstream of the abutment.