عنوان

تحلیل چالشهای حمل و نقل پایدار شهری مبتنی بر رویکرد آینده پژوهی نمونه موردی :کلانشهر تبریز,‮‭Analysis The Sustainable Urban Transportation Challenges Based on Future Study Approach Case Study: Tabriz Metropolis‬

Number

‭۲۳۴۰۳پ‬

.Language of Text, Soundtrack etc

per

Title Proper

تحلیل چالشهای حمل و نقل پایدار شهری مبتنی بر رویکرد آینده پژوهی نمونه موردی :کلانشهر تبریز

Parallel Title Proper

‮‭Analysis The Sustainable Urban Transportation Challenges Based on Future Study Approach Case Study: Tabriz Metropolis‬

First Statement of Responsibility

/محمدتقی معبودی

Name of Publisher, Distributor, etc.

: برنامه‌ریزی و علوم محیطی

Date of Publication, Distribution, etc.

، ‮‭۱۳۹۹‬

Name of Manufacturer

، کبیری

Specific Material Designation and Extent of Item

‮‭۳۷۲‬ص‬

Text of Note

چاپی - الکترونیکی

Dissertation or thesis details and type of degree

دکتری

Discipline of degree

ی جغرافیا و برنامه ریزی شهری

Date of degree

‮‭۱۳۹۹/۰۶/۱۶‬

Body granting the degree

تبریز

Text of Note

ایده اولیه رساله بر اساس این سوال شکل گرفت ک چرا علیرغم آشکار بودن پیامدهای منفی سیستم فعلی حمل و نقل شهری در کلانشهرهای کشور و مطرح شدن ضرورت حرکت ب سمت الگوهای حمل و نقل پایدار در سطوح مختلف آکادمیک و سیستم حکمرانی کشور اقدامات انجام شده در این زمین کند بوده و بعضا شاهد اتخاذ سیاستهای متناقض در این زمین هستیم .این موضوع نشان میدهد ما با یک پدیده فنی اجتماعی پی یدهای روبرو هستیم ک سطح تحلیل آن را باید در ابعاد مختلف سیاسی اقتصادی اجتماعی فرهنگی تکنولوژی نرادی مورد توج قرار داد .- رسال حاضر در راستای تحلیل چالشهای حمل و نقل پایدار کلانشرر تبریی با رویکرد آیندهپژوهی صورت گرفت است کی از نظر هدف کاربردی نظری و از بعد ماهیت و روش توصیفی تحلیلی محسوب میشود و بنیان روش شناسی آن مبتنیی بر رویکرد پراگماتیسم میباشد .پژوهش در س مرحل موضوع را مورد تجزیه و تحلیل قرار داده اسیت .در مرحلی اول سیسیتم حمل و نقل کلانشهر تبریی بر اسا" شاخصهای حمل و نقل پایدار " " چیالش های تأثیرگیذار " و " سیاسیت های تغیییر پارادایمی " مورد بررسی قرار گرفت ک نتایج نشان میدهد ب لحاظ شاخصهای مورد بررسی حمل و نقل این شهر وضیعیت مطلوبی نداشت و عواملی چون مشکل ساختاری اقتصاد ایران تأثیر آن بر گسترش شیهری و حمل و نقل تضیاد ذاتی بیین اهداف اقتصادی زیستمحیطی و اجتماعی حمل و نقل شرری سیاستهای حمایتی ناکارآمد از شیرکت هیای خودروسازی فقدان نگرش یکپارچه در حوزه حمل و نقل شرری یکپارچگی ضعیف طرحهای کاربری زمین و سیستم حمل و نقیل شیرری ضعف زیرساختی الگوهای حمل و نقل پایدار مرمترین چالشهای تحق الگوهای حمل و نقیل پایدار محسیوب می شوند . هم چنین تحلیل سیاستهای تغییر پارادیمی حمل و نقل کلانشهر تبریز نشان داد بخش عمده سیاسیت های حمل و نقل کلانشهر تبریی منطبق بر شیوههای پایدار نیستند .در مرحل دوم بررسی تأثیر متغیرهای روانشناختی رفتاری بر انتخاب الگوهای حمل و نقل پایدار کلانشهر تبریز نشان داد ک افرادی که دارای ارزشهای نیوع دوستان و بیوسیفریک قیوی تیری هستند تمایل بیشتری ب انتخاب الگوهای حمل و نقل پایدار داشیت و در مقابیل افیراد دارای ارزشهیای خودخواهانی قیوی - تر گرایش بیشتری ب استفاده از خودرو شخصی در سفرهای شیرری دارنید .هم نیین تحلیل تأثیر متغیرهیای اجتماعی اقتصادی بر انتخاب الگوی سفر حاکی از معنی دار بودن نقش آنرا میباشید بی طوری کی متغیرهایی از قبیل درآمد بابت مالکیت اتومبیل جایگاه شغلی تعداد خودرو انگییه افراد ب استفاده از خودرو شخصی را تقویت میکند .در مرحلی سیوم بی تحلیل عوامل تأثیرگذار و سناریوهای آینده حمل و نقل پایدار کلانشرر تبریی مبتنی بر رویکیرد آینیده پژوهیی پیرداختیم کی نتایج حاکی از آنست ک تعداد ‮‭۶۱‬ عامل ب عنوان عامل کلیدی تأثیرگذار شناخت شد .سیناریوهای پییش روی حمیل و نقیل نشان میدهد در آینده کوتاه مدت ب نظر میرسد با حالت ایستا و بربود جیئی برخی از عوامل مواجی باشییم ولیی در آینیده بلند مدت ب دلیل تغییرات تکنولوژیکی فرهنگی نظام برنام رییی رویکردهای مدیریتی و ... شیوههای پایدار حمل و نقل شهری تحقق یابند .لازم ب ذکر است تحلیل وضعیت عوامل کلیدی موثر در سناریوهای باور کردنی حاکی از آنست " سطح توسع اجتماعی اقتصادی "بیشترین تأثیر را در حمل و نقل پایدار کلانشهر تبریز ایفا میکند

Text of Note

The initial idea of the dissertation was formed based on the question of why, despite the obvious negative consequences of the current urban transportation system in the country's metropolises and Raising the need to move towards sustainable transportation patterns at different levels of academia and the country's governance system, Measures taken in this regard have been slow and we sometimes see the adoption of contradictory policies in this regard. This shows that we are facing a complex socio-technical phenomenon that the level of analysis must be considered in various political, economic, socio-cultural, technological, institutional dimensions. The present dissertation has been done in order to analyze the challenges of sustainable transportation in Tabriz metropolis with a Futures Study approach, which is applied-theoretical in terms of purpose and descriptive-analytical in terms of nature and method and its methodology is based on pragmatism approach. The research has analyzed the issue in three stages. In the first stage, the transportation system of Tabriz metropolis is examined based on "sustainable transportation indicators","effective challenges" and "paradigm shift policies", results show that in terms of the studied indicators, the transportation of Tabriz is not in a favorable condition and factors such as the structural problem of the Iranian economy and its impact on urban development and transportation, the inherent contradiction between economic, environmental and social objectives of Urban transportation, inefficient support policies for car companies, lack of integrated approach in the field of urban transportation, poor integration of land use plans and urban transportation system, weak infrastructure of sustainable transportation models are the most important challenges to achieve sustainable transportation Patterns. Also, the analysis of the paradigm shift policies of Tabriz metropolis transportation showed that most of the transportation policies of Tabriz metropolis are not in accordance with sustainable models. In the second stage, the study of the effect of psychological-behavioral variables on the choice of sustainable transportation patterns in Tabriz metropolis showed that people with stronger altruistic and biospheric values are more inclined to choose sustainable transportation patterns and In contrast, people with stronger Egoistic values are more likely to use a personal car on city trips . Also, the analysis of the effect of socio-economic variables on the choice of travel pattern indicates that their role is significant, so that variables such as high income, car ownership, job position, number of cars in the family, motivate people to use a personal car. In the third stage, we analyzed the influential factors and future scenarios of sustainable transportation in Tabriz metropolis based on the futures study approach, results of which indicate that 15 factors were identified as key factors. The scenarios facing transportation show that in the short term it seems that we will face a static state and a slight improvement of some factors, but in the long term due to technological changes, culture, planning system, management approaches and ... Sustainable patterns of urban transportation are realized. It should be noted that the analysis of the situation of key effective factors in Believable scenarios indicates that the " country level of socio-economic development" has the greatest impact on sustainable transport in the metropolis of Tabriz

Parallel Title

‮‭Analysis The Sustainable Urban Transportation Challenges Based on Future Study Approach Case Study: Tabriz Metropolis‬

معبودی، محمدتقی

Maboudi, Mohammad Taghi

محمدرضا پورمحمدی، استاد راهنما

میرستار صدرموسوی، استاد راهنما

شهریور روستایی، استاد مشاور

Public note

سیاه و سفید

نمایه‌سازی قبلی