NATIONAL BIBLIOGRAPHY NUMBER
Number
۲۱۲۷۱پ
LANGUAGE OF THE ITEM
.Language of Text, Soundtrack etc
per
TITLE AND STATEMENT OF RESPONSIBILITY
Title Proper
مدلسازی جریان سیال بین دو استوانه غیر هم مرکز در رژیم های مختلف
Parallel Title Proper
Modeling of fluid flow between two eccentric cylinders with different flow regimes
First Statement of Responsibility
/بابک امیرضیائی
.PUBLICATION, DISTRIBUTION, ETC
Name of Publisher, Distributor, etc.
: فنی و مهندسی مکانیک
Date of Publication, Distribution, etc.
، ۱۳۹۷
Name of Manufacturer
، افشاری
PHYSICAL DESCRIPTION
Specific Material Designation and Extent of Item
۸۴ص
NOTES PERTAINING TO PUBLICATION, DISTRIBUTION, ETC.
Text of Note
چاپی - الکترونیکی
DISSERTATION (THESIS) NOTE
Dissertation or thesis details and type of degree
کارشناسی ارشد
Discipline of degree
مهندسی هوافضا- سازه‌صهای هوایی
Date of degree
۱۳۹۷/۱۱/۱۵
Body granting the degree
تبریز
SUMMARY OR ABSTRACT
Text of Note
جریان بین دو استوانه در صنایع مختلف به ویژه در ساخت موتور کاربرد فراوانی دارد که از جمله آن می‌صتوان به جریان روغن بین استوانه‌صهای هم مرکز و غیر هم مرکز اشاره کرد .در این پژوهش جریان سیال بین استوانه‌صهای چرخان هم‌صمرکز و غیر هم مرکز به صورت عددی با استفاده از نرم‌صافزار کامسول مدلسازی خواهد شد .در این مطالعه پارامترهای کنترلی جریان بین استوانه‌صها عدد تیلور، عدد رینولدز، فاصله غیر هم مرکزی و نوع سیال هستند .رژیم جریان سیال بین دو استوانه آرام و آشفته در نظر گرفته می‌صشود و روش به کار رفته در جریان آشفتهk - استاندارد می‌صباشد .گسسته سازی عبارت‌صهای جابجایی و پخش با دقت مرتبه دوم انجام می‌صشود .تاثیر متغیرهای جریان بین استوانه‌صها بر الگوی جریان به صورت کانتورهای سرعت، فشار و جریان ارائه شده است و نمودارهای تغییر سرعت، فشار، نیرو و گشتاور وارد بر محور به عنوان خروجی مطلوب مورد ارزیابی قرار می‌صگیرند .جهت بررسی صحت نتایج، مقادیر به دست آمده از مدلسازی عددی با کارهای تجربی پژوهش‌صهای پیشین مقایسه می‌صشود .نتایج نشان می‌صدهند که در عدد تیلور ثابت، با افزایش خروج از مرکزی استوانه‌صها، نیروهای گریز از مرکز نامتقارن منجر به تولید گردابه‌صهای تیلور در سمت راست استوانه چرخان داخلی می-شود و افزایش تعداد گردابه‌صها حول استوانه داخلی ناشی از تغییر رژیم جریان از آرام به آشفته است
Text of Note
Fluid flow between two cylinders are used in different industries like motor manufacturing and oil flow between eccentric and concentric cylinders. In this study, fluid flow between eccentric and concentric cylinders is simulated numerically utilizing COMSOL MULTIPHYSICS software. In this paper, controlling parameters of fluid flow between cylinders are: Taylor number, Reynolds number, eccentricity distance and fluid type. Flow regimes are assumed as laminar and turbulent. The method of turbulent flow analysis is considered k-. Discretization of convective and dissipation terms are done with second order degree. The effect of flow between cylinders on flow pattern are presented in terms of velocity, pressure and flow contours. Diagrams of velocity, pressure, force and cylinder torque are assessed as desired output. To confirm the validity of results, the simulation results is compared with those of previous experimental studies. The results show that high eccentricity woth fixed Taylor number leads to generate the Taylor vortexes at the right side of inside rotating cylinder and the number of vortexes will increase due to flow regime change from laminar to turbulent
PARALLEL TITLE PROPER
Parallel Title
Modeling of fluid flow between two eccentric cylinders with different flow regimes
PERSONAL NAME - PRIMARY RESPONSIBILITY
بابک امیرضیایی
Amirziaei, Babak
ELECTRONIC LOCATION AND ACCESS
Public note
سیاه و سفید
نمایه‌سازی قبلی
