عنوان

مدلسازی تحلیلی و عددی رفتار سیستم قوس چتری در تونل ها

Number

‭۱۷۲۲۴پ‬

.Language of Text, Soundtrack etc

per

Title Proper

مدلسازی تحلیلی و عددی رفتار سیستم قوس چتری در تونل ها

First Statement of Responsibility

/نیما رحیم پور

Name of Publisher, Distributor, etc.

: عمران

Date of Publication, Distribution, etc.

، ‮‭۱۳۹۵‬

Text of Note

چاپی

Dissertation or thesis details and type of degree

کارشناسی ارشد

Discipline of degree

ژئوتکنیک

Date of degree

‮‭۱۳۹۵/۱۱/۱۳‬

Body granting the degree

تبریز

Text of Note

امروزه با گسترش روزافزون شهرها و توسعه حمل ونقل‌صهای بین شهر و کمبود فضای کافی‌ص‍ در مناطق شهری و بویژه مواجهه با موانع طبیعی در احداث جاده ها، بحث سازه‌صهای زیرزمینی احساس و مطرح می‌صگردد .یکی از از اساسی‌صترین مشکل‌صها، مواجهه با خاک‌صهای نامناسب از نظر شرایط ژئوتکنیکی می‌صباشد که علاوه بر اینکه طراحی را در چنین نواحی سخت میکند، سختی اجرایی چنین سازه هایی را هم در بر خواهد داشت .یکی از روش‌صهای ساده و سریع و مقرون بصرفه روش قوس چتری یا به اصطلاح ‮‭(Roof Pipe Umbrella)‬ می‌صباشد .در حال حاضر اجرای روش مذکور با تکیه بر تجارب طراحی می‌صباشد و روش‌صهای تحلیلی و عددی اندکی در این زمینه انجام شده است .به خصوص مدل‌صهای تحلیلی برای تونل‌صهای عمیق و مکانیزم عملکردی این سیستم بررسی نشده است و بررسی‌صهای عددی به صورت صریح مکانیزم سیستم قوس چتری را نشان نمی‌صدهد .از اهداف پایان‌صنامه، رفع نقایص‌ص‍ کارهای گذشتگان، فرضیات اصولی تر و نزدیک به واقعیت، در نتیجه کاهش مقادیر خطا و بهبود عملکردی و شناخت مکانیزم عملکرد‮‭pipe‬ ها و در صورت امکان ارائه روابط تحلیلی و یا عددی دقیق در جهت پیش‌صبینی مقدار بار وارده به‮‭pipe‬ ها و در نتیجه پایداری جبهه کار و ناحیه حفاری و کاهش نشست سطح زمین و نهایتا طراحی اقتصادی‮‭pipe‬ ها می‌صباشد

Text of Note

These days because of civilization expanse and lack of enough space, underground structures is brought up. In some cases we can encounter with bad rock that don let us excavating. In this cases we need pre improvement of ground. Arch umbrella system is one of tunnel pre improvement that give us some excavation times. This system consider as an initial support and help to optimized secondary support. In tunnels with arch umbrella support, system act as a beam. And load in shallow tunnels is known. And also many analytical studies have been done. But in deep tunnel because amount of load is unknown so this equation has two unknown and solving of this equation in deep tunnels is complicated. Aim of this study is analytical behavior of arch umbrella system in deep tunnel. In this study Arch system is considered as a secondary support. Hence we can use secondary support design method in arch umbrella and one of the Characteristics of design method is ground response curve. So this study will use this method to determine the displacement of tunnel walls and finally the pressure of the support and tunnel when reach to the equilibrium point. Then find an ideal stiffness for support behavior in ground response curve is very important and whatever this stiffness be accuracy so the displacement get more accuracy. This study represent tunnel entrance owing to study the worst condition, when first part of the beam is free and not rely on the secondary support. Whit this condition beam is considered as a cantilever beam and stiffness of the beam when we have shape or equation of load, easily is calculated

رحیم پور، نیما

رنجبرنیا، مسعود، استاد راهنما

امین فر، محمدحسین، استاد مشاور

کاتبی، هوشنگ، استاد مشاور

Public note

سیاه و سفید

نمایه‌سازی قبلی