اثر شکل و درصد نفوذپذیری دماغه آبشکن های صلب در عمق آب شستگی
First Statement of Responsibility
/شقایق پوربابک
.PUBLICATION, DISTRIBUTION, ETC
Name of Publisher, Distributor, etc.
: کشاورزی
Date of Publication, Distribution, etc.
، ۱۳۹۵
NOTES PERTAINING TO PUBLICATION, DISTRIBUTION, ETC.
Text of Note
چاپی
DISSERTATION (THESIS) NOTE
Dissertation or thesis details and type of degree
کارشناسی ارشد
Discipline of degree
مهندسی کشاورزی- مهندسی سازه های آبی
Date of degree
۱۳۹۵/۰۶/۲۰
Body granting the degree
تبریز
SUMMARY OR ABSTRACT
Text of Note
آبشکنصهای طویل بهصنام spur dikes خوانده میصشوند .این سازهصها دیوارهصهای عرضی هستند که در کناره ساحل رودخانه ساخته شده و با دور کردن جریان از ساحل و متمرکز کردن آن در وسط به حفاظت دیوارهصها کمک میصکنند .آبشکنصها نخست به دلیل افزایش راندمان هیدرولیکی کانالصهای باز و دوم به دلیل کاهش میزان آبصشستگی در جلوگیری از آسیب به ساختار ساحل استفاده میصشود .آبشکنصها بیشتر در بالادست پلصها عمود بر جریان گذرنده از ساحل نصب میصشوند .این سازهصها تحت تاثیر پدیده فرسایش ناشی از تمرکز جریان خصوصا در دماغه آبشکن میصباشند که منجر به تخریب سازه میصشود، اگر سرعت جریان آب در نزدیکی دماغه آبشکن کاهش یابد در نتیجه میزان آبصشستگی هم کاهش میصیابد .در تحقیق حاضر میزان آبصشستگی در اطراف سه نوع آبشکن L شکل، T شکل و دهانه مستقیم با آزمایش در صدصهای مختلف نفوذپذیری در قسمت دماغه و حالت مستغرق و غیر مستغرق مورد بررسی قرار گرفت که در آبشکنصهای نفوذپذیر نسبت به آبشکنصهای صلب باعث کاهش آبصشستگی در دماغه و تاثیر بیشتر در بدنه آبشکن شد
Text of Note
The long groynes are called spur dikes. These structures are transversal and have been built next to the river banks to protect the banks by diverting the current from the banks towered the centre line. Spur dikes are used to increase the hydraulic performance and efficiency of open channels and reduce scouring next to banks. Spur dikes are mostly installed upstream of the bridges as an elongated obstruction having one end on the bank of a stream and the other end projecting into the current. These structures are affected by the gradual erosion which stems from the flow centralization particularly at the nose of the spur dikes. If the velocity of water current decreases in the vicinity of the spur dikes nose the amount of scouring will also decrease. In this research, scouring at the vicinity of three different spur dikes namely L shaped, T shaped, and straight shaped are investigated. Experiments were carried out with different percentages of permeability for tips areas in submerged and unsubmerged conditions. The results of experiments show that the whole of the spur dikes are recommended to be utilized for submerged state. With changing in percent of permeability of tip and body, the reduction of scour in about of spur dikes is obvious. The speed of flow is faced with reduction near the permeable tip of submerged state