امکانسنجی ایجاد محور سبز در رودخانههای درون شهری (مطالعه موردی :مهرانهرود تبریز)
First Statement of Responsibility
/رویا ابراهیم نژاد
.PUBLICATION, DISTRIBUTION, ETC
Name of Publisher, Distributor, etc.
: پردیس بینالمللی ارس
Date of Publication, Distribution, etc.
، ۱۳۹۳
Name of Manufacturer
، راشدی
NOTES PERTAINING TO PUBLICATION, DISTRIBUTION, ETC.
Text of Note
چاپی
DISSERTATION (THESIS) NOTE
Dissertation or thesis details and type of degree
کارشناسی ارشد
Discipline of degree
جغرافیا و برنامهریزی شهری
Date of degree
۱۳۹۳/۱۱/۱۰
Body granting the degree
تبریز
SUMMARY OR ABSTRACT
Text of Note
گسترش ناموزون شهرها بدون بهرهگیری از توانهای محیط طبیعی، تعادل بین شهر و طبیعت را مختل نموده است .رودخانههای درون شهری به عنوان یکی از عناصر ساختار اکولوژیکی شهرها میتوانند نقش مؤثری در ایجاد تعادل میان فضای انسان ساخت شهر و طبیعت و ارتباط انسان با طبیعت ایفا نمایند .در بسیاری از کشورهای جهان، این فضاها را به عنوان پتانسیلی برای ایجاد فضاهای گذران اوقات فراغت و تأمین فضای سبز مورد نیاز شهروندان و فرصتی برای احیای اکوسیستم از بین رفته در درون شهر تلقی کردهاند .کریدورها و محورهای سبز از عناصری هستند که شهرهای مختلف دنیا برای ساماندهی رودخانههایشان به کار گرفتهاند که طیف وسیعی از فواید زیبایی شناختی، زیست محیطی، اقتصادی و اجتماعی را در بر میگیرد .هدف از انجام تحقیق حاضر، مطالعه امکانسنجی ایجاد محور سبز و ایجاد مسیرهای پیاده و دوچرخه در قسمتی از مهرانهرود) از چهارراه دانشگاه تا میدان آذربایجان (است .در این تحقیق که از نوع کاربردی - توسعهای میباشد، از روش توصیفی - تحلیلی برای انجام تحقیق استفاده شده است .اطلاعات و دادههای پژوهش با استفاده از دو روش اسنادی و پیمایشی) مشاهده و مصاحبه (گردآوری شده است .یافتههای تحقیق نشان میدهد بر اساس مطالعات انجام شده از تجارب برخی کشورهای توسعه یافته در بکارگیری سبز راهها، بستر مهرانهرود حداقل عرض مورد نیاز برای ایجاد سبز راه را دارا میباشد .دیوارهای سلب سنگی موجود در دو جداره شمالی و جنوبی این رودخانه که آن را از بافت حاشیه جدا نموده، با وجود اینکه نقطه ضعفی اساسی در پیوند رودخانه با بافت اطراف آن است، قابلیت تبدیل شدن به پتانسیلی قوی برای ایجاد دیوار سبز از طریق کاشت گیاهان بالارونده را دارا میباشد .یافتهها نشان میدهد، در مسیر مهرانهرود به دلایلی از قبیل نبود شیبراهه و عرض کافی برای عبور معلولین جسمی، تغییر ارتفاع ناگهانی، نحوه محافظت پیادهها در مقابل برف و باران و باد و تابش آفتاب و ... از تشویق افراد برای حرکت پیاده در مسیر بستر رودخانه کاسته میشود .این امر مطلوبیت مهرانهرود برای ایجاد مسیرهای پیاده را تضعیف میکند .همچنین، یافتههای بررسی معیارهای ضروری برای طراحی مسیرهای دوچرخه نشان میدهد که ۷۰ درصد این معیارها در مهرانهرود، وضعیت نسبتا مناسب و مناسب دارند .در نهایت به بررسی و تحلیل ویژگیهای مسیر و حاشیه مهرانهرود با استفاده از تکنیک SWOT پرداخته شد .با بررسیهای انجام گرفته و مصاحبه با کارشناسان متخصص، در مجموع ۴۰ عامل داخلی و ۳۷ عامل خارجی شناسایی گردید .سپس با توجه به نظرات مصاحبه شوندگان، وزندهی به عوامل محیط داخلی و محیط خارجی انجام شد و مجموع امتیاز عوامل داخلی و عوامل خارجی به ترتیب ۹۹/۲ و ۸۳/۲ بدست آمد .میزان امتیاز کسب شده برای عوامل داخلی، به این معنی است که بستر و محیط مهرانهرود نسبتا توانسته است از نقاط قوت بهرهبرداری نماید و از عواملی که موجب تضعیف آن میشوند، دوری کند .همچنین میزان امتیاز بدست آمده برای عوامل خارجی، به این معنی است که بستر و محیط مهرانهرود نتوانسته است از عواملی که فرصت ایجاد میکنند خوب بهرهبرداری کند و یا از عواملی که موجب تهدید میگردند، دوری نماید .بنابراین، راهبردهای محافظهکارانه (WO) در اولویت اول و راهبردهای تهاجمی (SO) در اولویت دوم برنامهریزی قرار میگیرند
Text of Note
Uneven development of cities without using the talents of the natural environment, a balance between city and nature is disrupted, river within the city as one of the elements of urban ecological structure, Can make role an important role in maintaining a balance between city and nature, human made environment and the human relationship with nature. In many countries, these spaces as potential to create spaces for leisure and green space needed to provide citizens the opportunity to revitalize ecosystems destroyed in the city, Lobby and green axes of elements that are different cities in the world for river training works. A range of benefits, aesthetic, environmental, economic and social values, in this study the main aim is feasibility create of green corridor in the rivers within the city-The intersection of the right of Azerbaijan-in Mehranehroud of Tabriz. This research is applied-developed research perform descriptive-analytical method has been used. Information and research data using the survey method (observation and interviews) have been collected. The findings indicate that, based on studies of the experiences of some developed countries in the application of Green roads, litter Mehranehroud has the minimum required width for a green way. The walls of stripping rock in double north and south of the river where the tissue margin separated, despite the weakness underlying the bond river surrounding tissue is capable of becoming a strong potential for creating green wall by planting plants enjoys climbing. Results show In the Mehranehroud goes to reasons such as; there ramp, and wide enough to pass a physical disability, sudden altitude changes, walking how to protect against the snow and rain and wind and sunshine and ... of encouraging people to move on foot in the direction of the river is low, This Mehranehroud utility to create routes to undermine implementation. The findings of the criteria necessary for the design of bicycle paths found that 70 percent of these criteria in Mehranehroud, relatively suitable and appropriate. Finally analyzes the characteristics and margins Mehranehroud using SWOT technique was used. The survey and interviews with experts, operating a total of 40 internal and 37 external factors were identified. Then, according to the views of respondents, weighting factors of internal environment and the external environment was conducted and the total score of 2,99 and 2,83 respectively internal factors and external factors, respectively. The scores for the internal factors, means that the context and environment in relatively Mehranehroud has been able to exploit its strengths and the factors that are weakening it, stay away. The scores obtained for external factors, means that the bed is not Mehranehroud and environment factors that pose a good opportunity to use or factors that are threatened, are avoided. Therefore, conservative strategies (WO) in the first priority and aggressive strategies (SO) are the second priority are for planning