بررسی جریان گرما-شاره در کانال دارای استوانه با صفحه های جداگردو شاخه
First Statement of Responsibility
/امیر همتی زاده
.PUBLICATION, DISTRIBUTION, ETC
Name of Publisher, Distributor, etc.
: مهندسی مکانیک
Date of Publication, Distribution, etc.
، ۱۳۹۴
Name of Manufacturer
، راشدی
NOTES PERTAINING TO PUBLICATION, DISTRIBUTION, ETC.
Text of Note
چاپی
DISSERTATION (THESIS) NOTE
Dissertation or thesis details and type of degree
دکتری
Discipline of degree
مکانیک -تبدیل انرژی
Date of degree
۱۳۹۵/۰۶/۰۷
Body granting the degree
تبریز
SUMMARY OR ABSTRACT
Text of Note
هدف از کار حاضر تحلیل جریان تراکم ناپذیر حول استوانه ای با صفحات جداگر دوگانه درون کانال است .رژیم جریان لایهای بوده و اثرات صفحههای جداگر دوگانه روی انتقال حرارت از استوانه به سیال درون کانال بررسی میشود .برای این منظور شرایط مرزی و هندسی مختلف آزموده میشود .مدل مورد نظر به صورت ناپایا ایجاد شده و به کمک۳۲۰۰۰ المان از روش المان محدود بهره میجوید .جوابهای عددی بدست آمده تحلیل شده و از میان آنها بهترین ترکیب انتخاب میشود .برای شبیه سازی از نرم افزارهای معتبر استفاده شده است .در این بررسی مشخص شد که در زوایای میان دو صفحهی جداگر از۱۵ تا۳۰ فراوانی گردابههای حاضر کمتر شده و نیز فاصلهی نخستین گردابه پس از استوانه تا خود استوانه نسبت به سایر زوایا در پایینترین سطح خود قرار دارد .حضور صفحات جداگر باعث میشود که در رینولدزهای بیش از۲۵۰ و در صورتی که این صفحات با زاویه ۳۰ نسبت به هم قرار داده شده باشند، کمترین ضریب پسا برای استوانه وجود داشته باشد و با زاویه ۶۰ درجه میان جداگرها بیشترین عدد نوسلت برای استوانه وجود خواهد داشت .برای زاویه ۳۰ درجه هم چنین کمترین دامنه نوسانات وجود دارد .در صورتی که نسبت طول صفحات جداگر به قطر استوانه برابر۰/۷۵ باشد فراوانی حضور گردابهها به حداقل خواهد رسید و در رینولدزهای بیش از۲۵۰ این نسبت دارای کمترین ضریب پسا خواهد بود .در نسبت طول به قطر۱/۲۵ و در رینولدزهای بیش از۲۵۰ بزرگترین عدد نوسلت برای استوانه به تنهایی دیده میشود .در نسبت طول به قطر۱/۵ هم چنین دامنهی نوسانات خواص به کمترین مقدار خود نزدیکتر است
Text of Note
is not recommended for these angles will increase the total drag significantly. However because splitter plate increases the heat transfer surface and therefore overall heat transfer from cylinder and splitter set is enhanced