NATIONAL BIBLIOGRAPHY NUMBER
Country Code
IR
Number
۴۰۶۸پ
LANGUAGE OF THE ITEM
.Language of Text, Soundtrack etc
فارسی
COUNTRY OF PUBLICATION OR PRODUCTlON
Country of publication
IR
TITLE AND STATEMENT OF RESPONSIBILITY
Title Proper
تحلیل عددی اثر استفاده از فوم در مخزن حاوی سیال بر پدیده‌ی رام‌هیدرودینامیکی
General Material Designation
[پایان‌نامه]
Parallel Title Proper
Numerical analysis of the effect of foam using in a fluid filled tank on the Hydrodynamic ram phenomenon
First Statement of Responsibility
/سعید بنائی دلنواز
.PUBLICATION, DISTRIBUTION, ETC
Name of Publisher, Distributor, etc.
: مهندسی مکانیک
Date of Publication, Distribution, etc.
، ۱۳۹۹
PHYSICAL DESCRIPTION
Specific Material Designation and Extent of Item
۸۲ص.
Other Physical Details
:
GENERAL NOTES
Text of Note
زبان: فارسی
Text of Note
زبان چکیده: فارسی
NOTES PERTAINING TO PUBLICATION, DISTRIBUTION, ETC.
Text of Note
چاپی - الکترونیکی
NOTES PERTAINING TO PHYSICAL DESCRIPTION
Text of Note
مصور، جدول، نمودار
DISSERTATION (THESIS) NOTE
Dissertation or thesis details and type of degree
کارشناسی ارشد
Discipline of degree
مهندسی مکانیک- طراحی کاربردی
Date of degree
۱۳۹۹/۰۳/۰۱
Body granting the degree
صنعتی سهند
SUMMARY OR ABSTRACT
Text of Note
پدیده‌ی رام هیدرودینامیکی به مکانیزم آسیبی اطلاق می‌گردد که در آن پرتابه‌ای با انرژی جنبشی بالا به مخزن مایع نفوذ کرده و فشار بسیار بالایی را ایجاد می‌کند .این پدیده می‌تواند آسیب‌های ساختاری شدیدی به مخزن تحمیل کند؛ که می‌توان به سوراخ شدن و گسیختگی آن در اثر برخورد گلوله یا منفجر شدن در اثر ایجاد پدیده‌ی کاویتاسیون به دلیل ورود هوای اضافی، اشاره نمود .در این پژوهش ابتدا با استفاده از نرم‌افزار المان محدودDYNA - LSاثر پدیده‌ی رام‌هیدرودینامیکی در یک مخزن حاوی آب مورد بررسی قرار می‌گیرد .به منظور دست‌یابی به یک صحت‌سنجی دقیق، نتایج عددی حاصل با نتایج تجربی گزارش شده در مراجع معتبر مقایسه می‌گردد .پوشش‌دهی داخلی مخزن با فوم‌های فلزی، می‌تواند یکی از روش‌های مقاوم‌سازی مخزن در مقابل این پدیده باشد که در این پژوهش دیواره‌ی داخلی مخزن با استفاده از فوم آلومینیومی پوشش‌دهی می-شود .با انجام شبیه‌سازی‌های متعددی با ضخامت های مختلف مشخص می‌شود در کدام میزان ضخامت فوم، گلوله وارد مخزن نمی‌شود، یا حداقل پس از ورود به مخزن اثرات تخریبی آن کاهش می‌یابد .ضخامت ۱ الی ۲ میلی‌متر به عنوان حد مد نظر قرار گرفت .پوشش‌دهی فوم باعث کاهش پدیده‌ی رام-هیدرودینامیکی و افزایش فشار در مخزن می‌شود .در این تحقیق جابه‌جایی سیال در حدود ۴ برابر کاهش و فشار به میزان ۱/۵ برابر افزایش می‌یابد
Text of Note
The phenomenon of hydrodynamic ram refers to the mechanism of damage in which projectiles with high kinetic energy has penetrated to the liquid tank and it creates very high pressure. This phenomenon can cause structural damage to endure it severely; Including tank piercing and failure due to bullet penetration or explosion Due to the creation of excess air due to cavitation phenomenon can be noted. In this research, first the effects of the ramohydrodynamic phenomenon using the finite element software , LS-DYNA, is examined. In order to achieve accurate verification, numerical results of this research compared with the reported experimental results in valid References. One of the methods of reinforcement against this phenomenon is covering with metal foam. In this research, internal wall of the tank is coated using foam aluminum. Numerous simulations of different thicknesses are performed to determined at what amount of foam thickness the bullet dosent enter the tank or at least destructive effects decreases after entering the tank. 1 to 2 milimeters thicknesses is considered. Foam coating causes reduces the dynamics of the ramohydrodynamics and increases the pressure in the tank. In this research fluid displacement at about 4 fold decrease and pressure increase about 1.5-fold
ba
PARALLEL TITLE PROPER
Parallel Title
Numerical analysis of the effect of foam using in a fluid filled tank on the Hydrodynamic ram phenomenon
TOPICAL NAME USED AS SUBJECT
مخزن
رام هیدرودینامیکی
فوم
نرم افزار LS-DYNA
UNCONTROLLED SUBJECT TERMS
Subject Term
Tank, Hydrodynamic ram, Foam, LS-DYNA Software
Subject Term
مخزن، رام هیدرودینامیکی، فوم، نرم افزار LS-DYNA
PERSONAL NAME - PRIMARY RESPONSIBILITY
بنائی دلنواز، سعید
PERSONAL NAME - SECONDARY RESPONSIBILITY
یزدانی، مجتبی، استاد راهنما
ORIGINATING SOURCE
Country
ایران
Date of Transaction
20230812
LOCATION AND CALL NUMBER
Call Number
مکانیک ،۸۰۴۶۵ ،۱۳۹۹
ELECTRONIC LOCATION AND ACCESS
Host name
ی‌کیمانیدوردیهم‌ار ی‌ه‌دیدپ رب ل‌ایس ی‌واح ن‌زخم رد م‌وف زا ه‌دافتسا رثا ی‌ددع ل‌یلحت.pdf
Access number
عادی
Compression information
عادی
Date and Hour of Consultation and Access
4068.pdf
Date and Hour of Consultation and Access
p80465.pdf
Bits per second
0
Contact for access assistance
ایمانی
Electronic Format Type
متن
File size
0
Record control number
پ۴۰۶۸
Public note
فارسی
نمایه‌سازی قبلی
pe
TF
92029
1
a
Y
