بررسی پارامتریک اثر عارضه ی قلبی پل میوکارد بر جریان خون شریان کرونری
General Material Designation
[پایاننامه]
First Statement of Responsibility
/عبدالهادی خالدی
.PUBLICATION, DISTRIBUTION, ETC
Name of Publisher, Distributor, etc.
: مهندسی مکانیک
Date of Publication, Distribution, etc.
، ۱۳۹۲
PHYSICAL DESCRIPTION
Specific Material Designation and Extent of Item
۷۹ ص
NOTES PERTAINING TO PUBLICATION, DISTRIBUTION, ETC.
Text of Note
چاپی - الکترونیکی
INTERNAL BIBLIOGRAPHIES/INDEXES NOTE
Text of Note
کتابنامه در آخر پایان نامه
DISSERTATION (THESIS) NOTE
Dissertation or thesis details and type of degree
کارشناسی ارشد
Discipline of degree
مهندسی پزشکی (بیومکانیک)
Date of degree
۱۳۹۲/۰۷/۰۰
Body granting the degree
صنعتی سهند
SUMMARY OR ABSTRACT
Text of Note
پل میوکارد اصطلاحا به قسمتی از شریان کرونری که بخشی از بافت عضلهی قلب، فیبرهای میوکارد، از روی آن گذشته باشد اطلاق میشود .گزارش میزان بروز این عارضه در بازهی گستردهای از ۰/۵ تا ۲/۵ درصد در گزارشهای رگ نگاری و از ۱۵ تا۸۵ درصد در گزارشهای کالبدشکافی، متغیر است .این عارضه میتواند موجب سندرمهای کلینیکی گوناگونی نظیر آنژین ناپایدار، ایسکمی میوکارد، انفارکتوس قلبی حاد و بینظمیهای تهدیدکنندهی زندگی باشد. این پژوهش با توجه به شیوع عارضهی پل میوکارد و مشکلات حادی که این عارضه بر سلامت بیماران دارد بر آن است تا به وسیلهی بررسی پارامتریک جریان خون در مدلی سه بعدی از شریان قدامی پایینروندهی چپ کرونری با استفاده از دینامیک سیالات محاسباتی به مطالعهی پدیدهی مذکور بپردازد. این بررسی میتواند در کمک به درک بهتری از چگونگی ایجاد بیماریهای متعاقب این عارضه نظیر آترواسکلروز که در مجاورت پل میوکارد ایجاد میگردد، مؤثر واقع شود. با استفاده از تصاویر سیتی اسکن و آنژیوگرافی هندسهی مورد نظر بازسازی شد و تحلیل مدل مذکور بر پایه برهمکنش سیال-جامد و به صورت گذرا صورت گرفت .نتایج حاصل نشان میدهد با افزایش درصد گرفتگی مقادیر سرعت در نواحی مختلف پل افزایش مییابند و در اثر افزایش گرفتگی خطوط جریان به هم فشرده شده و در نهایت شاهد جریانهای برگشتی در قسمت انتهایی پل و همچنین در قسمت ابتدایی گرفتگی و نزدیک به دوشاخگی شریان خواهیم بود .همچنین در نتایج به دست آمده، وجود نواحی دارای تنش برشی دیواره شریان پایین که یکی از عوامل مورد اشاره و تأثیرگذار بر بروز و توسعهی بیماری آترواسکلروز در تحقیقات پیشین است نیز در ناحیهی پروگزیمال پل میوکارد مشاهده میشود که با گزارشهای پزشکی در مورد افزایش احتمال ایجاد آترواسکلروز در این نواحی منطبق است