مدلسازی سینتیکی احتراق سوخت گازی در کوره های پالایشگاه نفت
General Material Designation
[پایاننامه]
First Statement of Responsibility
/مهدیه سیستانی راد
.PUBLICATION, DISTRIBUTION, ETC
Name of Publisher, Distributor, etc.
دانشگاه صنعتی سهند
Date of Publication, Distribution, etc.
، ۱۳۹۰
PHYSICAL DESCRIPTION
Specific Material Designation and Extent of Item
۷۸ ص
NOTES PERTAINING TO PUBLICATION, DISTRIBUTION, ETC.
Text of Note
چاپی - الکترونیکی
INTERNAL BIBLIOGRAPHIES/INDEXES NOTE
Text of Note
کتابنامه در آخر پایان نامه
DISSERTATION (THESIS) NOTE
Dissertation or thesis details and type of degree
کارشناسی ارشد
Discipline of degree
مهندسی شیمی
Body granting the degree
دانشگاه صنعتی سهند
SUMMARY OR ABSTRACT
Text of Note
امروزه، مسأله آلودگی هوا به عنوان یکی ازمعضلات جدی بشر شناخته شده است .دراین میان خروجی دودکشهای صنایع نفت و گاز از عمده عوامل درایجاد این آلودگیها هستند .ترکیباتی که در خروجی دودکشها وجود دارند، تأثیرات مخرب و زیانباری برروی محیط زیست و سلامتی انسان میگذارند .بنابراین سازمانهای محیط زیست بین المللی برای کاهش این آلودگیها، استانداردها و قوانینی منتشر ساختهاند که لازمه راهیابی و حفظ حضور در بازارهای بین المللی، تبعیت از آنها میباشد .در راستای حل این مشکلات، تخمین میزان آلودگی مهم ترین گام در کنترل این آلودگیهاست .نیل به این مقصود، و همچنین استفاده و به کارگیری صحیح روشهای کنترل آلاینده های هوا، نیازمند درک فرایند احتراق و همچنین سینتیک شیمیایی مرتبط با فرایند احتراق میباشد .در این تحقیق سعی بر آن شد که میزان انتشار گازهای آلاینده حاصل از سوختهای گازی ناشی از دودکشهای کورههای پالایشگاهی و میزان دمای حاصل از احتراق با استفاده از روش مدلسازی سینتیک احتراق تخمین زده شود .برای مدلسازی، مدل تک منطقهای که مناسب کوره مورد بررسی در این پایان نامه بود استفاده گردید .مدلسازی سینتیکی نیز بر پایه مدل GRI-Mech۳ انجام گرفت. نتایج بدست آمده با مقادیر اندازه گیری شده توسط پالایشگاه، مقایسه شد .در رابطه با میزان اکسید های کربن و اکسیدهای نیتروژن، مقایسه مقادیر محاسبه شده با مقادیر اندازه گیری، به طور قابل قبولی صحت مدل مورداستفاده را تأیید مینمایند .همچنین مدل مورد استفاده، در مورد دما، با حدود خطای ۵ درصد مقدار مناسبی پیشبینی مینماید .در نهایت جهت بررسی رفتار مکانیسم ارائه شده، به مطالع تأثیر پارامترهای مختلف نیز پرداخته شده است .به منظور تأیید صحت نتایج بررسی پارامتری، نتایج با مرجع معتبر مقایسه گردید، که به طور قابل قبول صحت نتایج تأیید شد .در بررسی پارامتری مشاهده گردید که با افزایش دمای ورودی، میزان آلایندهها افزایش مییابد. در رابطه با بررسی تأثیر هوای اضافی، نرخ تغییرات مونوکسیدکربن با افزایش هوای اضافی سیر نزولی دارد، در مورد دی اکسید نیتروژن روند تغییرات صعودی میباشد، مونوکسید نیتروژن بعد از طی یک نقطه ماکزیمم روند نزولی دارد.
UNCONTROLLED SUBJECT TERMS
Subject Term
آلودگی هوا
Subject Term
مدلسازی
Subject Term
مدل تک منطقهای
Subject Term
مکانیسم
Subject Term
سینتیک احتراق
Subject Term
سوخت گازی
Subject Term
کورههای پالایشگاه
PERSONAL NAME - PRIMARY RESPONSIBILITY
سیستانی راد، مهدیه
PERSONAL NAME - SECONDARY RESPONSIBILITY
فاتحیفر، اسماعیل، استاد راهنما
شفیعی، سیروس، استاد راهنما
آقابگلو، علیرضا، استاد مشاور
ORIGINATING SOURCE
Country
ایران
Date of Transaction
20230909
LOCATION AND CALL NUMBER
Call Number
شیمی،۲۰۲۸۸،۱۳۹۰
ELECTRONIC LOCATION AND ACCESS
Host name
تفن هاگشیلااپ یاه هروک رد یزاگ تخوس قارتحا یکیتنیس یزاسلدم.pdf