NATIONAL BIBLIOGRAPHY NUMBER
Country Code
IR
Number
۵۴۹ پ
LANGUAGE OF THE ITEM
.Language of Text, Soundtrack etc
فارسی
COUNTRY OF PUBLICATION OR PRODUCTlON
Country of publication
IR
TITLE AND STATEMENT OF RESPONSIBILITY
Title Proper
تحلیل دینامیکی خط ۱ مترو تبریز به روش عددی و تحلیلی
General Material Designation
[پایان‌نامه]
First Statement of Responsibility
/لیلا نیک‌اختر
.PUBLICATION, DISTRIBUTION, ETC
Name of Publisher, Distributor, etc.
دانشگاه فردوسی مشهد
Date of Publication, Distribution, etc.
، ۱۳۸۸
PHYSICAL DESCRIPTION
Specific Material Designation and Extent of Item
۱۴۲ ص۰
NOTES PERTAINING TO PUBLICATION, DISTRIBUTION, ETC.
Text of Note
چاپی - الکترونیکی
INTERNAL BIBLIOGRAPHIES/INDEXES NOTE
Text of Note
کتابنامه در آخر پایان نامه
DISSERTATION (THESIS) NOTE
Dissertation or thesis details and type of degree
کارشناسی ارشد
Discipline of degree
مهندسی معدن
Body granting the degree
دانشگاه فردوسی مشهد
SUMMARY OR ABSTRACT
Text of Note
تحقیق حاضر، تحلیل دینامیکی خط یک مترو تبریز است که به روش عددی تفاضل محدود (نرم افزار ( FLAC و به روش تحلیلی ( روش (Hashash انجام شده است۰ در خط یک قطار شهری، عملیات حفاری به وسیله دو دستگاه حفار (T.B.M) به روش سپرمتعادل کننده فشار زمین (Earth pressure balance shield) انجام شده و از ایستگاه شماره ۷ آغاز و تا ایستگاه شماره ۱۶ ادامه خواهد یافت۰ مهمترین مسئله در تحلیل دینامیکی این پروژه قرار گرفتن ۸ ایستگاه در زیرسطح آب زیرزمینی میباشد که در نظر گرفتن هم زمان بارهای دینامیکی و فشار آب منفذی با انتخاب مدل رفتاری مناسب برای خاک را ملزم می‌سازد۰ ساختگاه سازه از لحاظ احتمال وقوع روانگرایی بررسی شده است ۰ نتایج حاصل نشان دادند که روانگرایی با ضریب اطمینان ۱/۲۸ در محدوده پروژه وجود ندارد۰ بررسی پایداری تونل تحت بارهای استاتیکی و هیدرواستاتیکی، نشان داد که میلگرد شماره ۱۴ با توجه به وارد شدن نیروی محوری و ممان خمشی تا حدودی قابل قبول بوده است۰ به خاطر سیستم نگهدارنده سگمنتی و نحوه‌ی اتصال مفصلی سگمنتها، ضریب کاهش ممان خمشی ۷/. پیشنهاد شده است۰ برای بررسی دینامیکی تحلیلی از روش Hashash ( دو روش Penzien و (Wang برای دو سطح زلزله MCE و DBE استفاده شده است۰ سپس از میان شتابنگاشتهای موجود، دو شتابنگاشت بم و دوزچه ترکیه انتخاب شده و بعد از کالیبره کردن مدل برای حالت دینامیکی، پایداری سیستم نگهداری تحت بارهای دینامیکی و استاتیکی برای دو حالت میلگرد شماره ۱۴ و ۱۶ بررسی شده است۰ در نهایت دو روش عددی و تحلیلی مقایسه شده و نتیجه مقایسه، تطابق نسبتا نزدیک روش تحلیلی Wang با روش عددی را نشان می‌دهد۰
UNCONTROLLED SUBJECT TERMS
Subject Term
خط ۱ مترو تبریز
Subject Term
تحلیل دینامیکی
Subject Term
مدل سازی تفاضل محدود
Subject Term
فشار آب منفذی
Subject Term
روانگرایی
Subject Term
سگمنت
Subject Term
ضریب کاهش سختی
Subject Term
روش Hashash
Subject Term
روش Penzien و Wang
Subject Term
سطح زلزله MCE و DBE
PERSONAL NAME - PRIMARY RESPONSIBILITY
نیک اختر، لیلا
ORIGINATING SOURCE
Country
ایران
Date of Transaction
20230607
LOCATION AND CALL NUMBER
Call Number
معدن،۵۰۰۴۷،۱۳۸۸
ELECTRONIC LOCATION AND ACCESS
Host name
طخ ی‌کیمانید ل‌یلحت ۱ ی‌لیلحت و ی‌ددع ش‌ور ه‌ب زیربت ورتم.pdf
Access number
عادی
Compression information
عادی
Date and Hour of Consultation and Access
549.pdf
Electronic name
p50047.PDF
Bits per second
0
Contact for access assistance
ایمانی
Electronic Format Type
متن
File size
0
Record control number
پ ۵۴۹
Public note
فارسی
DATA NOT CONVERTED FROM SOURCE FORMAT
Tag of the Source Format Field
محل نگهداری: کتابخانه مرکزی دانشگاه صنعتی سهند
نمایه‌سازی قبلی
pe
TF
92029
1
a
Y
