Menu
Home
Advanced Search
Directory of Libraries
About lib.ir
Contact Us
History
ورود / ثبت نام
عنوان
اثر روش تراکم بر میزان قیر بهینه در طرح اختلاط بتن آسفالتی
پدید آورنده
/ مدیر پروژه آرمین جراحی مجری آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک وزارت راه و ترابری ناظرین فریدون مقدسنژاد و اردشیر گروسی
موضوع
روسازی با بتن آسفالتی -- ترکخوردگی,راهسازی -- مصالح -- آزمایش
رده
TE
۲۷۸
/
ش
۴
الف
۲ ۱۳۸۶
کتابخانه
Central Library, Center of Documentation and Supply of Scientific Resources
محل استقرار
استان:
East Azarbaijan
ـ شهر:
تماس با کتابخانه :
04133443834
INTERNATIONAL STANDARD BOOK NUMBER
(Number (ISBN
۹۷۸۹۶۴۲۹۹۳۰۳۱
NATIONAL BIBLIOGRAPHY NUMBER
Country Code
IR
Number
۲۳۵۳۹
LANGUAGE OF THE ITEM
.Language of Text, Soundtrack etc
فارسی
COUNTRY OF PUBLICATION OR PRODUCTlON
Country of publication
IR
TITLE AND STATEMENT OF RESPONSIBILITY
Title Proper
اثر روش تراکم بر میزان قیر بهینه در طرح اختلاط بتن آسفالتی
General Material Designation
[کتاب]
First Statement of Responsibility
/ مدیر پروژه آرمین جراحی مجری آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک وزارت راه و ترابری ناظرین فریدون مقدسنژاد و اردشیر گروسی
.PUBLICATION, DISTRIBUTION, ETC
Place of Publication, Distribution, etc.
تهران
Name of Publisher, Distributor, etc.
: وزارت راه و ترابری، پژوهکشده حمل و نقل
Date of Publication, Distribution, etc.
، ۱۳۸۶.
PHYSICAL DESCRIPTION
Specific Material Designation and Extent of Item
۲۷۸ ص.
Other Physical Details
: مصور، جدول، نمودار
NOTES PERTAINING TO PUBLICATION, DISTRIBUTION, ETC.
Text of Note
چاپی
INTERNAL BIBLIOGRAPHIES/INDEXES NOTE
Text of Note
کتابنامه: ص.۲۳۱ - ۲۳۳
TOPICAL NAME USED AS SUBJECT
روسازی با بتن آسفالتی -- ترکخوردگی
راهسازی -- مصالح -- آزمایش
LIBRARY OF CONGRESS CLASSIFICATION
Class number
TE
۲۷۸
Book number
/
ش
۴
الف
۲ ۱۳۸۶
PERSONAL NAME - SECONDARY RESPONSIBILITY
جراحی، آرمین
مقدسنژاد، فریدون، ۱۳۳۸ -
گروسی، اردشیر
CORPORATE BODY NAME - SECONDARY RESPONSIBILITY
ایران، . وزارت راه و ترابری، . پژوهشکده حمل و نقل
ORIGINATING SOURCE
Country
ایران
فهرستنویسی قبلی
p
کتاب فارسی
1
a
Y
Proposal/Bug Report
×
Proposal/Bug Report
×
Warning!
Enter The Information Carefully
Error Report
Proposal