مدل بودجهای فنی-اقتصادی برای خط لوله انتقال دیاکسیدکربن در سواحل جنوبی ایران
Title Proper
Budgetary techno-economic model for co2 pipeline transportation in the southern coasts of iran
.PUBLICATION, DISTRIBUTION, ETC
Place of Publication, Distribution, etc.
تهران
PHYSICAL DESCRIPTION
Other Physical Details
۴۱۱ ص.
NOTES PERTAINING TO TITLE AND STATEMENT OF RESPONSIBILITY
Text of Note
مجید عمیدپور
NOTES PERTAINING TO PUBLICATION, DISTRIBUTION, ETC.
Text of Note
متن اثر
DISSERTATION (THESIS) NOTE
Dissertation or thesis details and type of degree
کارشناسی ارشد
Body granting the degree
صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
Date of degree
۱۳۹۷
Discipline of degree
سیستمهای انرژی
SUMMARY OR ABSTRACT
Text of Note
تحقیقات انجام شده در حوزه گازهای گلخانهای نشان میدهد، که برای محدود کردن اثرات گرمایش زمین به کاهش انتشارات دیاکسیدکربن نیاز اساسی وجود دارد. در این بین باید توجه داشت که کشور ایران به دلیل اقلیم نیمه خشک، بیشتر از کشورهای دیگر از تغییرات اقلیمی تاثیر میپذیرد، و همین موضوع اهمیت کاهش انتشار گازهای گلخانهای را برای ما بیشتر میکند. در میان شیوههای نوین، استفاده از فناوری جذب و ذخیرهسازی کربن جز فنون روز و دانشی نوین در حوزههای زیست محیطی محسوب میشود. با این روش در حدود ۰۵ تا ۰۹ درصد دیاکسیدکربن انتشار یافته در نیروگاهها و صنایع بزرگ همچون فولاد و سیمان قابل جذب کردن است، که در ادامه با انتقال دیاکسیدکربن به مخازن عمیق زیرزمینی همچون چاههای تخلیه شده نفت یا گاز ، سفرههای آب زیر زمینی و ... تزریق و ذخیرهسازی دیاکسیدکربن انجام میگیرد. برای رسیدن به این اهداف تخمینهای اولیه نشان میدهد که به ۰۰۰ ۰۰۱ کیلومتر تا سال ۰۳۰۲ و بین ۰۰۰ ۰۰۲ تا ۰۰۰ ۰۵۵ کیلومتر تا سال ۰۵۰۲ خط لوله برای انتقال دیاکسیدکربن نیاز است. حال به دلیل نزدیکی منابع انتشار و محلهای مناسب ذخیرهسازی و بهرهبرداری نظیر چاههای نفت و گاز در بخش جنوبی کشور، حجم بالای انتشار دیاکسیدکربن در بخشهای نیروگاهی و صنعت، و اهمیت موضوع انتقال دیاکسیدکربن از طریق خط لوله در پروژههای جذب و ذخیرهسازی کربن، در این پژوهش به مدلسازی بودجهای فنی-اقتصادی انتقال دیاکسیدکربن از طریق خط لوله در سواحل جنوبی کشور پرداخته شده است. لازم به ذکر است طراحی پروژه خط لوله و بررسی اقتصادی دقیق و با ذکر جزییات تفصیلی، درصد خطای کمتری نسبت به تخمین بودجهای دارند اما این امر نیازمند هزینه بالا و زمان زیادی است. بنابراین ایجاد یک مدل بودجهای فنی-اقتصادی که شامل ویژگیهای کلیدی فنی و اقتصادی برای خط لوله انتقال دیاکسیدکربن امری بسیار ضروری است. در پژوهش پیش رو برای درک بهتر، ابتدا الزامات و فرآیند احداث خط لوله شرح داده شده است و سپس مدلسازی بودجهای اقتصادی بر اساس نتایج مدلسازی فنی انجام شده است و هزینه سرمایهگذاری خط لوله، ایستگاه تقویت فشار، هزینه همسان سازی شده و.... بهدست آمده است. شایان ذکر است، مدل بودجهای فنی-اقتصادی بهدلیل پارامترهای مختلف فنی و اقتصادی دخیل در مدلسازی، دارای عدم قطعیت است. به همین منظور یک تحلیل تصادفی بر اساس پارامترهای دخلیل در مدلسازی انجام گرفته است.
Text of Note
Results of the recent researches in greenhouse gases )GHG( and global warming fields show that reducing carbon dioxide emissions is indispensable for limiting the side effects of temperature increase and greenhouse gases emissions. It is noteworthy that due to the semi-dry climate of Iran, the climate situation has stronger effects on temperature increase and GHG emissions compared with other countries. Therefore, reducing GHG emissions is a crucial issue for us. Carbon dioxide capture and storage )CCS( is known as a modern method in environmental studies. Utilizing CCS, 50 to 90% of CO2 emissions of power plants and other major industries can be captured and stored in underground reservoirs such as oil and gas evacuated wells. Based on preliminary estimations, 100000 km and between 200000 to 550000 km of pipeline is required for transferring carbon dioxide till 2030 and 2050, respectively. Due to the high number of GHG emissions resources in the southern part of Iran, many appropriate reservoirs in this region and importance of carbon dioxide transferring pipeline in CCS projects, this study is focused on techno-economic modeling and assessment of CCS project in the south of Iran. It is notable that design and detailed economic investigation of pipeline project have less error than budgetary estimation; however, it is costly and time-consuming. Hence, development of a techno-economic model of carbon dioxide pipeline project based on its technical and economic characteristics is essential. In the present study, the first requirements and process of a pipeline project have been explained. Next, economic modeling has been developed based on the results of technical investigation. Also, the investment cost of the pipeline and booster station and levelized cost are obtained. Due to the involvement of different technical and economic parameters in this modeling, it carries uncertainty. Therefore, a stochastic analysis based on involved parameters is carried out.