Menu
Home
Advanced Search
Directory of Libraries
عنوان
ارزیابی و بهینه سازی مصرف انرژی در حمل و نقل
پدید آورنده
کاظم محمد حسینی
موضوع
رده
کتابخانه
Central Library of Imam Khomeini International University of Qazvin
محل استقرار
استان:
Qazvin
ـ شهر:
Qazvin
تماس با کتابخانه :
33780050
-
028
TITLE AND STATEMENT OF RESPONSIBILITY
Title Proper
ارزیابی و بهینه سازی مصرف انرژی در حمل و نقل
First Statement of Responsibility
کاظم محمد حسینی
Subsequent Statement of Responsibility
حمید کتابی
Subsequent Statement of Responsibility
جلیل شاهی
Subsequent Statement of Responsibility
بهینه سازی مصرف
Subsequent Statement of Responsibility
انرژی
Subsequent Statement of Responsibility
حمل و نقل
Subsequent Statement of Responsibility
بین شهری
Subsequent Statement of Responsibility
مصرف
.PUBLICATION, DISTRIBUTION, ETC
Place of Publication, Distribution, etc.
قزوین :دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره)
Date of Publication, Distribution, etc.
۱۳۷۹- ۱۳۷۸
PHYSICAL DESCRIPTION
Specific Material Designation and Extent of Item
۳۰۱ ص.:جدول ، نقشه
DISSERTATION (THESIS) NOTE
Discipline of degree
کارشناسی ارشد
Dissertation or thesis details and type of degree
برنامه ریزی حمل ونقل
SUMMARY OR ABSTRACT
Text of Note
کتابنامه:ص. ۸۸۲-۱۹۲
Text of Note
طالعات اسکاپ)economic and social commission for asia and pasific ( و همچنین نتایج پروژه های دفتر انرژی وزارت نیرو (بهسامان) نشان می دهد که الگوی مصرف سوخت در حمل ونقل ایران، نسبت به کشورهای اروپایی دارای حداقل ۰۳ بازدهی کمتر است .هدف از تهیه و تدوین این پایان نامه ،ارزیابی و بهینه سازی مصرف انرژی در حمل ونقل بین شهری در مقاطع زمانی برنامه ریزی است که در راستای مطالعات کشوری همراه بوده است .در اولین مرحله اهداف کمی وکیفی بخشهای حمل ونقل و انرژی در برنامه های اول ودوم توسعه اقتصادی ،اجتماعی و فرهنگی جمهوری اسلامی ایران مورد بررسی قرارگرفته و کلیه پروژههاوتحقیقاتانجام شده قبلی مرتبط با موضوع مورد ارزیابی قرار گرفته است .در مرحله دوم با تکیه بر آمار و اطلا عات جمع آوری شده و روابط اقتصادی (مدل ها) ،وضعیت موجود مصرف انرژی در کشور بخصوص در بخش حمل و نقل مورد تحلیل قرار گرفته است . در این مرحله کل مصرف انرژی در کشور و میزاناتلاف آن و مشخصههایسیستم حمل نقل بین شهری (عوامل تاثیر گذار بر مصرف انرژی) تعیین شده است . در مرحله نهایی ضمن بررسی طرح های اتی و در دست اجرای وزارت راه درخصوص توسعه شبکه حمل و نقل ، موارد و امکانات صرفه جویی در بخش حمل ونقل تعیین شده است . این موارد شامل امکان سنجی اصلاح وضعیت ناوگان حمل نقل بین شهری موجود ،اصلاح تکنولوژی تولید خودرو در کشورو سایر موارد صرفه جویی است . سپس پیشنهادات و الگوهای نهایی برای کاهش مصرف انرژی در بخش حمل نقل بین شهری شامل یک دورنمای دراز مدت و یک جنبه کوتاه مدت تهیه و تدوین شده اند .بخش دراز مدت این پیشنهادات ،در واقع تعیین کننده ی جهت گیری کلی بخش برای انجام یک فعالیت مستمر است . در صورتی که بخش کوتاه مدت بیشتر شامل رفع نیازهای فوری و کوتاه مدت طرح است .
OTHER CLASS NUMBERS
Class number
۱۲
پ
،۴
الف
۳
م
/
،۱۱۴۵،
TA
LOCATION AND CALL NUMBER
Shelving Form of Title, Author, Author/Title
پایان نامه
پایان نامه فارسی
Proposal/Bug Report
×
Proposal/Bug Report
×
Warning!
Enter The Information Carefully
Error Report
Proposal