ارزیابی عملکرد گمرکات استان آذربایجان شرقی بر اساس مدل کارت امتیازی متوازن
/علی بیسلم
: پردیس بین المللی ارس
۹۹ص
چاپی
کارشناسی ارشد
در رشته مدیریت اجرایی
۱۳۹۲/۱۱/۲۵
تبریز
یکی از ابزارهای موفق در زمینه پیادهصسازی برنامهصهای استراتژیک سازمان به منظور دستیابی به یک سیستم اندازهصگیری عملکرد جدید، سیستم کارت امتیازی متوازن است .بدین منظور در تحقیق حاضر به تعیین میزان عملکرد واقعی گمرکات استان آذربایجان شرقی در هر یک از شاخصصهای کارت امتیازی متوازن با توجه به اهداف پیشصبینی شده پرداخته شده است تا تحقق یا عدم تحقق میانگین عملکرد واقعی شاخصصهای مورد بررسی در مناظر کارت امتیازی متوازن با توجه به اهداف عملکردی پیشصبینی شده بررسی شود .این تحقیق از لحاظ روش گردآوری اطلاعات از نوع تحقیقات توصیفی و از نظر هدف یک بررسی کاربردی و از نظر زمانی یک بررسی مقطعی است .که جامعه آماری آن را کارمندان و خدمتصگیرندگان گمرکات استان آذربایجان شرقی تشکیل میصدهند .دادهصهای لازم از طریق اسناد و مدارک موجود در سازمان، مصاحبه و پرسشنامه جمعصآوری شده است .در قسمت تجزیه و تحلیل دادهصها با استفاده از نرمصافزار SPSS از طریق آزمون کولموگروف-اسمیرونوف به بررسی نرمال بودن دادهصها و سپس با استفاده از آزمون T به تحلیل آماری تحقیق پرداخته شده است .نتایج نشان میصدهد که اهداف پیشصبینی شده شاخصصهای مالی، مشتریان و فرآیندهای داخلی در گمرکات استان آذربایجان شرقی تحقق یافته اما اهداف پیشصبینی شده شاخصصهای رشد و یادگیری به طور کامل تحقق نیافته است
test.Finally it was concluded that the predicted objectives of clients indicators and internal processes and the predicted objectives of financial indicators in Customs of East Azerbaijan provence were achieved, but the growth and learning have not been achieved completely-Smironof the data was normally investigated. After that the hypothesis of the study was tested through t-sectional investigation. The population of the study is staff and clients of East Azerbaijan Customs. The needed data were collected through the available documents in organization, interviews and questionnaires. The data analysis was done through SPSS software then via Kolmograph -A balanced scorecard system is one of the successful tools for implementing the strategic plans of organization to achieve a new performance measurement system. Accordingly, the present study was dealt to determine the actual performance rate of customs in East Azerbaijan provence regarding to each of balanced scorecards indicators, based on the predicted objectives. The hypothesis was examined to see whether the examined average actual performance indicators in balanced scorecard criteria based on the predicted performance objectives have been achieved or not. The data collection of this study is descriptive, the purpose is applied survey and from the view point of time it is a cross