عنوان

ارزیابی مجتمع های خدماتی رفاهی بین راهی محورهای ارتباطی استان آذربایجان شرقی

‭۱۱۰۴۲پ‬

per

ارزیابی مجتمع های خدماتی رفاهی بین راهی محورهای ارتباطی استان آذربایجان شرقی

/امیر بخشی زاده

: پردیس بین المللی ارس

‮‭۲۰۶‬ص‬

چاپی

کارشناسی ارشد

در رشته جغرافیا و برنامه ریزی شهری

‮‭۱۳۹۱/۱۱/۲۵‬

تبریز

حمل و نقل به عنوان یک سیستم ارتباطی در زنجیره اقتصادی اجتماعی کشوردارای نقش تعیین کننده ای است . اقلیم متفاوت در پهنه جغرافیایی وسیع کشور ایران به گونه ای است که در آن حمل ونقل جاده ای از جایگاه ویژه ای برخوردار است بر همین اساس بنابر اعلام آمار های رسمی بیش از ‮‭۹۰‬ سهم حمل و جابجایی های کشور به حمل و نقل جاده ای اختصاص دارد . در این راستا یکی از با اهمیت ترین مباحث در حمل و نقل جاده ای بحث مجتمع های خدماتی رفاهی است که به منظور رفاه حال مسافران و رانندگان جاده ای کشور بخصوص وسائط نقلیه ترانزیتی مجموعه هایی در فواصل منظم و بر اساس نیاز منطقه پیش بینی می شود . این تحقیق که تحت عنوان ارزیابی مجتمع های خدماتی رفاهی بین راهی محورهای ارتباطی استان آذربایجان شرقی می باشد با هدف پشتیبانی و ارائه خدمات بهتر و مناسب برای مسافران و رانندگان‌نسبت به تجزیه و تحلیل وضعیت موجود و نقاط ضعف و قوت مراکز خدماتی رفاهی محورهای ارتباطی استان می پردازد و با استفاده از ارزیابی های صورت گرفته در خصوص تعداد مراکز مورد نیاز و استقرار مکانی آنها پشنهاداتی ارائه می شود .نتایج بررسی و پژوهش نشان می دهد که در اغلب موارد ، معیارها در مکانیابی مجتمع های موجود لحاظ شده و اما معیار اجتماعی فرهنگی ، و موارد چشم انداز و ارزش زمین کمتر مورد توجه قرار گرفته است . همچنین از لحاظ عناصر خدماتی ،در مجتمع های ارزیابی شده بیشتر الگوها رعایت شده است . لیکن کمبودهایی نیز در مواردی مانند امکانات تفریحی ، مخابرات ، بخش اطلاع رسانی ، بخش درمانی و ملاحظات بهداشتی وجود دارد

areas can meet the passengers and vehicles needs. It can be concluded that the location of these centers in provinces roads are suitable and from the view of other conditions are acceptable. Based on the assessments made in the number of centers where they are needed, some suggestions were presented -area centers among province's communication roads in order to support and provide better service for passengers and drivers than the current situation. The results demonstrated that available facilities in these service-area between communication roads of East Azerbaijan province. This study was carried out to analyze strengths and weaknesses of service-area that are predicted at regular intervals based on the needs for the convenience of passengers and drivers especially transit vehicles. The purpose of this thesis is to evaluate service-economic chains of the country. Different climate in geographical areas is so that in which road transportation has a special position. Therefore, according to official statistics, more than 90 of the country's transportation and displacement is allocated to road transport. In this regard, one of the most important issues in road transportation is related to service-Transportation as a communication system has a crucial role in the socio

بخشی زاده، امیر

پورمحمدی، محمدرضا، استاد راهنما

قربانی، رسول، استاد مشاو

سیاه و سفید

نمایه‌سازی قبلی