تهیه کامپوزیتی از قیر با پودر لاستیک، SBR و بررسی خصوصیات کامپوزیت های حاصل
/محمد محمودی
تبریز: دانشگاه تبریز، دانشکده شیمی، گروه شیمی کاربردی
۱۰۱ص .
:جدول ،نمودار۳۰*۲۹ س . م - + لوح فشرده
چاپی
واژه نامه بصورت زیرنویس
کتابنامه ص .:۹۷-۱۰۰
کارشناسی ارشد
شیمی کاربردی
۱۳۸۹/۱۱/۲۵
تبریز: دانشگاه تبریز، دانشکده شیمی، گروه شیمی کاربردی
قیر در راهسازی و عایق کاری برخی وسایل به طور گستردهصای استفاده میصشود، اما عمده کاربرد آن در بخش راهسازی میصباشد .در اغلب این کاربردها انعطافصپذیری نیازی اساسی است .از آنجایی که قیر یک ماده ویسکوالاستیک است، یعنی هم خصوصیات ویسکوزی و هم خصوصیات الاستیکی دارد، نسبت به دما حساس میصباشد به طوری که در محیط گرم، نرم و روان و در محیط سرد، سخت و شکننده است و باعث ایجاد خرابیهایی همچون ترک-خوردگی و شیارشدگی میصشود .این عامل باعث شده که در جهت اصلاح قیر گامصهایی برداشته شود .پلمیرها، یکی از مهمترین موادی هسنتد که در اصلاح قیر بکار برده می-شوند .خواص قیرهای اصلاح شده با پلیمرها، هم به نوع و هم به درصد پلیمر در داخل قیر بستگی دارد .در این کار پژوهشی از دو ماده مختلف تحت عنوان پودر لاستیک و SBR جهت اصلاح قیر ۱۰۰/۸۵ پالایشگاه تبریز استفاده شد .برای این کار، کامپوزیتی از قیر با پودر لاستیک وButadiene Rubber) - SBR(Styreneتهیه و به بررسی خصوصیات فیزیکی قیرهای اصلاح شده صپرداخته شد .برای این منظور از آزمونصهای تعیین نقطه نرمی، درجه نفوذ، قابلیت کشسانی و تعیین وزن مخصوص استفاده گردید .همچنین با استفاده از دادهصهای مربوط به درجه نفوذ و نقطه نرمی، پارامترهای حساسیت حرارتی و شاخص نفوذ قیرهای اصلاح شده محاسبه شدند .نتایج بدست آمده، بهبود خواص فیزیکی قیر با استفاده از اصلاح کنندهصهای مذکور را نشان داد .افزایش پودر لاستیک سبب افزایش نقطه نرمی، کاهش درجه نفوذ، کاهش حساسیت حرارتی و کاهش
Bitumen in Road Construction and insulation and certain appliances are widely used, but its primary application is in construction. In the most of these applications being flexibility is essential. Since bitumen is a viscoelastic substance, the viscous and elastic properties is sensitive to temperature so that when the environment is warm, the bitumen becomes soft and flowing and when it is cold, the bitumen becomes hard and brittle and cause damages such as Rutting, Low temperature cracking and Fatigue cracking. This factor has caused the steps to be taken to correct the bitumen. Polymers are one of the most used modified bitumen materials. Bitumen properties of polymers modified depends on both the type and the percentage of polymer in the bitumen. For our discussion, we have used 85/100 penetration grade of Tabriz's refinery bitumen. modifier used was: crumb rubber tire and SBR(Styrene-Butadiene Rubber). The base bitumen and PMBs were subjected to the following conventional bitumen tests: penetration, softening point, Ductility and specific gravity. Penetration Index and temperature susceptibility of bitumen calculated from softening point and penetration datas. The results indicated that the physical properties of the bitumen using the modifiers has improved. Increasing of crumb rubber is cuased the softening point increased, the penetrarion, temperature susceptibility and ductility decreased. Also increasing of SBR caused the softening point increased, the penetrarion, temperature susceptibility and ductility decreased but decreasing in ductility for SBR is less than crumb rubber. Then, optimal conditions of polymer modified synthesis such as percent of crumb rubber, mixing temperature and mixing time obtained using the measured properties and compare them.