۲۲۲۱۵پ
per
بررسی عددی رفتار استاتیکی و دینامیکی خاکریزهای راه آهن ساخته شده با ژئوفوم
Numercal study of static and dynamic behavior of railway made of Geofoam
/سیامک مصطفایی
: فنی و مهندسی عمران
، ۱۳۹۸
، افشاری
۷۹ص
چاپی - الکترونیکی
کارشناسی ارشد
مهندسی خطوط راه آهن
۱۳۹۸/۰۶/۲۰
تبریز
بدون شک امروزه یکی از دغدغه های بزرگ جوامع بشری مواجه با محیط زیست و بررسی و به کار گیری راه های حفظ آن به عنوان پیش نیاز زندگی انسان و سایر موجودات زنده می باشد .به دلیل بلایای طبیعی و یا افزایش جمعیت و شهرنشینی مقدار زیادی مواد زائد در سراسر جهان تولید و وارد محیط زیست میگردد، که سبب بروز مشکلات جدی زیست محیطی میشود .دفع این مواد زائد با توجه به حجم بالای آنها مشکلات زیادی را برای سیستمهای مدیریت شهری پدید آورده است در این تحقیق با استفاده از نرم افزار المان محدود اباکوس المانهای سه بعدی برای چهار زاویه از ژئوفوم ها مدلسازی شده و برای دو نوع خاک بستر و دو نوع بارگذاری مدلسازی شده است که در نتیجه تاثیر زاویه بر روی نشست بدین ترتیب است که هرچه قدر کمتر) نسبت به افق (نشست کمتر یعنی زاویه های ۳۳ و ۲۶ درجه کمترین نشست را از خود نشان داده اند . و برعکس زاویه ۶۲ درجه بیشترین نشست را دارند .تنش نیز در این مدل ها تقریبا بجز نمونه ۶۲ درجه ای تمام نمونه ها تنش بتن نزدیک به هم دارند که می توان نتیجه گیری کرد که نمونه ۶۲ درجه ای و درجات بالاتر از آن بدترین حالت برای نشست و تنش در بتن را تجربه خواهند کرد لذا استفاده از این زاویا برای ژئوگریدها توسیه نمی شود . تنش در ژئوگریدها نیز مانند تنش در بتن بوده است . که بجز نمونه ۶۲ درجه ای تمام نمونه ها نتایج نزدیک به هم را دارند . تاثیر نوع خاک بر روی نشست سیستم از ۱۰۰ به ۵۰۰ کیلوگرم بر سانتی متر مربع زیر ۶ درصد برای نمونه هامی باشد . در کل بهترین زاویه و بهینه ترین زاویه در مدلسازی های سه بعدی در نرم افزار اباکوس زاویه ۳۳ درجه می باشد که هم نشست و هم تنش ها را در سیستم کاهش می دهد
Undoubtedly, one of the great concerns of human societies is to address the environment and consider ways to preserve it as a prerequisite for human life and other organisms. due to natural disasters or increase in population and urbanization, a large amount of waste is produced throughout the world and enters the environment, which causes serious environmental problems. The disposal of these wastes due to their high volume has created many problems for urban management systems in this study using finite element software and 3 D elements for four angles of geofoam. and are modeled for two types of soil soil and two types of loadings so that less (relative to the horizon)of the summit is less than at least 33 and 26 degrees of the lowest meeting. On the contrary, the angle 62 is the highest. Stress in these models, with the exception of the 62 - degree sample of all specimens, have a close concrete stress that can be concluded that the sample of 62 degrees and higher degrees of that will be the worst case for a meeting and stress in the concrete so the use of this Zawiya has not been used for geofoam. The tension in the geofoam. was also like stress in the concrete. Which, apart from the 62 - point sample, all samples have close results. The effect of the soil type on the system meeting will be from 100 to 500 kilograms per square centimeter below 6 per cent for the sample. overall optimum angle and optimum tilt angle for 3 d modeling in the abaqus software is the 33 - degree angle, which reduces both stresses and stresses in the system
Numercal study of static and dynamic behavior of railway made of Geofoam
مصطفایی، سیامک
Mostafai , Siamak
سیاه و سفید
نمایه‌سازی قبلی
