بررسی رفتار لرزهای سازه های بلند فولادی با سیستم لولهای و مهاربندهای بزرگ
TA
/رسول عبدی
: عمران
، ۱۳۹۴
چاپی
کارشناسی ارشد
مهندسی عمران- سازه
۱۳۹۴/۱۱/۳۰
تبریز
سازههای لولهای مهاربندی شده نوعی از سازههای لولهای شکل میباشند که با الحاق مهاربندهای بزرگ در پیرامون سازههای لولهای شکل و اتصال آنها به ستونهای باربر بوجود میآیند .در این تحقیق به بررسی رفتار سازههای بلند فولادی لولهای شکل همراه با مهاربندهای بزرگ تحت نیروهای لرزهای پرداخت شده است .جهت بررسی، ۵ ساختمان بلند فولادی لولهای شکل به تعداد طبقات ۴۸ طبقه انتخاب شدهاند که یکی از این مدلها بعنوان مدل مبنایی و چهار مدل دیگر با الحاق مهاربند با آرایشهای مختلف ، بعنوان ساختمانهای با سیستم لولهای شکل مهاربندی شده ایجاد شدهاند . در بررسی دوم، مدلها همان مدلهای ایجادشده در مرحله اول میباشند ولی مقطع تیرها کاهش یافتهاند .این مدلها بر اساس آیین نامههای موجود تحلیل و طراحی شدهاند تا نمونهای از سازههای موجود باشند .پس از انجام تحلیل بصورت تحلیل طیفی و تاریخچه زمانی تحت ۴ رکورد مقیاس شده زلزله با طیف طرح آیین نامه ۲۸۰۰ ایران- ویرایش سوم، مقادیر لنگیبرشی طبقات، تغییر مکان جانبی ، دریف و سختی طبقات نیرویهای جانبی ، لنگرهای واژگونی و شتابهای وارده بر طبقات و همچنین زمان تناوبی مودها استخراج شدهاند .بر اساس نتایج بالا میتوان بیان کرد که الحاق مهاربند باعث کاهش در لنگی برشی در بیشتر طبقات شده و همچنین باعث کاهش در مقادیرتغییر مکان جانبی، دریفت، لنگر واژگونی طبقات ، نیروی جانبی وارده بر طبقات و زمان دوره تناوب مودها شده است .در بررسی دوم با تغییر سطح مقطع تیرها پیرامونی ، مقادیر تغییر مکان جانبی و دریفت طبقات، نسبت به بررسی اول افزایش پیدا کرده ولی مقادیر سختی،شتاب،لنگرواژگونی،نیروی جانبی طبقات و نیروی برشی پایه سازه در اکثر نتایج کاهش یافته است .در کل با افزودن مهاربند به سازههای لولهای شکل باعث افزایش کارآیی سازه در برابر نیروهای لرزهای میشود .
Steel braced tubular structures are in the form of tubular structures, produced by attaching Mega Bracing around the tubular shape structures and by connecting them to Load bearing columns , which can cause to increase in their effectiveness . The aim of this study is to explore the behaviors of high - rise steel structures with tubular shape, along with Mega Bracings , which are under seismic forces . 5 high - rise steel building with 48 stories have been selected , one of these models are taken as reference or base model and the other 4 are considered as buildings with braced tubular shaped systems , by attaching bracings with different arrangements . The models in the second exploration are the same as that in the first exploration, except that the section of the bars have been reduced . These models are analyzed based on existing regulations, so that they can be recognized as an example of existing structures . After performing the spectral analysis and time historical analysis under 4 Earthquake scaled records by scheme spectral of regulation 2800 of Iran ( third edition ), Flange Shear Lag values , lateral displacement of structure , relative displacement of structure , stories forces , stories stiffness , story acceleration, over turning moment and period of modes have been extracted . Based on the above results indicated that accession bracing reduce the shear lag in more stories as well decrease in value, lateral displacement, drift, anchor reversal of stories, lateral forces on the stories and modes period. In the second study than the first have increased change of the perimeter beams, lateral; displacement values and drift stories, but in most of the results have decreased hardness values, acceleration, anchor reversal, lateral force of stories, and shear force base of structure. In general, by adding bracing to tubular structures will increase the efficiency of the structures against Seismic forces