سنتز روانکننده فیلمجامد بر پایه آلیاژ اپوکسی- فنولیک
[پایاننامه]
Synthesis of solid film lubricant based on epoxy-phenolic blend
/مرضیه کریمی
: مهندسی پلیمر
، ۱۳۹۶
۹۲ص.
:
زبان: فارسی
زبان چکیده: فارسی
چاپی - الکترونیکی
مصور، جدول، نمودار
کارشناسی ارشد
مهندسی شیمی- پلیمر
۱۳۹۶/۱۲/۰۱
صنعتی سهند
در این تحقیق، اثر میزانMoS ۲ بر خواص حفاظتی و ضریب اصطکاک پوشش اپوکسی-فنولیک مورد مطالعه قرار گرفته است .برای این منظور نمونههایی شامل درصدهای مختلف وزنی دیسولفیدمولیبدن ساخته شدند .برای بررسی نحوه تغییر ضریب اصطکاک با تغییر درصد وزنی دیسولفیدمولیبدن در پوشش روانکننده فیلمجامد، آزمون ضریب اصطکاک (pin on disk) بر روی نمونههای شامل رزین فنولیک-اپوکسی با درصد وزنی به نسبت ۶۰ به ۴۰( فنولیک به اپوکسی) و نمونههای شامل ۰-۴۵ درصد وزنی دیسولفیدمولیبدن انجام گرفت .با استفاده از آزمون گرماوزنسنجی(TGA) ، تأثیر دیسولفیدمولیبدن بر میزان وزن باقیمانده تا دمای ۶۰۰ درجه سلسیوس مورد بررسی قرار گرفت .آزمون میکروسکوپ الکترونی روبشیSEM) - (FEبرای بررسی نحوه توزیع ذرات و مورفولوژی سطح پوشش مورد استفاده قرار گرفت .با استفاده از دستگاه آزمون سایش، روند تغییر مقاومت به سایش نمونهها مورد بررسی قرار گرفت .تأثیر افزودن نانو ذرات دیسولفیدمولیبدن به ماتریس پلیمری با استفاده از آزمون میکروسختیسنجیhardness) - (microبررسی شد .بررسی میزان مقاومت به خوردگی نمونهها با استفاده از آزمون پاشش مهنمک (salt spray) و همچنین آزمون طیفسنجی امپدانس الکتروشیمیایی (EIS) انجام گرفت .ویژگی چسبندگی پوشش با استفاده از آزمون pull offبررسی شد .نتایج حاکی از آن بود که روانکننده فیلمجامد شامل ۱۰ و ۳۵ درصد وزنی دیسولفیدمولیبدن به ترتیب دارای بهترین خواص سایشی و نیز کمترین مقدار ضریب اصطکاک و مطلوبترین خواص حفاظتی و نیز چسبندگی میباشند .وجود دیسولفیدمولیبدن درون فاز ماتریس پلیمری بهعنوان یک ماده ذاتا سخت موجب بهبود خواص فیزیکی و مکانیکی ماتریس پلیمری شده و با ممانعت از ورود اکسیژن به منافذ آن، تخریب گروههای فنولی را به میزان زیادی کاهش میدهد .نتایج آزمونSEM - FEنشان داد که ذرات دیسولفیدمولیبدن تا ۱۰ درصد وزنی به سطح پوشش مهاجرت میکنند و با افزایش بیشتر درصد وزنی ذرات، مهاجرت قابل توجهی روی سطح اتفاق نمیافتد .
In this study, the effect of MoS2 content on protective properties and friction coefficient of epoxy-phenolic coating was investigated. For this purpose, samples consist of various content of MoS2 was fabricated. In order to investigate the dependency of friction coefficient on MoS2 content in solid film lubricant pin on disk test was conducted on samples containing epoxy- phenolic mixture with the ratio of 40:60 containing 0 to 45 wt of MoS2. Thermogravimetric (TGA) analysis was conducted to investigate the effect of MoS2 loading on residual content. Field emission scanning electron microscopy (FE-SEM) analysis was performed to investigate the dispersion of MoS2 and surface morphology of coating. Wear test was used to investigate wear resistance of samples. To study the resistance of coating to penetration and the effect of MoS2 content on polymer matrix, micro-hardness analysis was conducted. To investigate the corrosion resistance of samples, salt spray test along with electrochemical impedance spectroscopy (EIS) was performed. The adhesion properties of the coating were investigated using the pull off test. Results indicated that solid film lubricant containing 10 and 35 wt of MoS2 possessed the best wearing properties and also lowest friction coefficient, and the highest adhesion streghth and also the best protective properties, respectively. Presence of MoS2 in polymer matrix as a rigid filler led to improve in physical and mechanical properties of the coating. FE-SEM results indicated that up to 10 wt. MoS2 particles migrate to the coating surface and more loading led to no significant migration to the coating surface.
ba
Synthesis of solid film lubricant based on epoxy-phenolic blend
روانکننده فیلمجامد
دیسولفیدمولیبدن
رزین اپوکسی
رزین فنولیک
سایش
Solid film lubricant; Phenolic resin; Epoxy resin; Friction; wear