Survey of carbon monoxide dispersion in Closed environments
/علیرضا محمدنژاد اسنجان
: مهندسی شیمی
، ۱۳۹۹
۷۹ص.
:
زبان: فارسی
زبان چکیده: فارسی
چاپی - الکترونیکی
مصور، جدول، نمودار
کارشناسی ارشد
مهندسی شیمی- محیط زیست
۱۳۹۹/۱۱/۰۱
صنعتی سهند
امروزه آلودگی در فضاهای بسته یکی از مهمترین چالشها در زمینه آلودگی هوا میباشد .فضاهای بسته به دلیل حضور طولانی مدت افراد، در صورت وجود آلودگی، مکانی خطرناک برای سلامتی انسان میباشد .یکی از این فضاهای بسته که افراد در آن در معرض خطر هستند تعمیرگاههای خودرو است .از آلایندههای خطرناکی که در اثر حضور خودروها تولید میشود، گاز منوکسیدکربن میباشد .قرارگیری طولانی مدت در معرض این گاز اثرات مضری بر سلامت انسان دارد .بر اساس بیان استانداردها، منوکسید کربن مهمترین آلاینده موجود در فضاهای بسته همچون تعمیرگاهها است و برای مقابله با آن باید شناخت فیزیکی مناسبی از نحوه پخش و انتشار آن بدست آورد .در این رساله در ابتدا انواع پژوهشهای انجام شده در زمینه تهویه هوای آلوده در فضاهای بسته مورد بررسی قرار گرفته و نقاط ضعف و قوت آنها بیان شده است .جهت بررسی پخش آلاینده در تعمیرگاه، ابتدا شبیهسازی عددی پخش منوکسیدکربن به وسیله نرمافزار کامسول با دو مدل آشفتگی متفاوت انجام گرفته و با نتایج حاصل از اندازهگیری تجربی مقایسه شده است .سپس با توجه به دقت حل و حجم محاسبات، مدل آشفتگی مناسب جهت حل جریان هوا و آلودگی انتخاب شده و ادامه شبیهسازیها با استفاده از آن مدل انجام گرفته است .در ادامه به بررسی اثرات دریچهها و سیستم خنک کننده بر کیفیت هوای تعمیرگاه و تاثیر جریان هوای داخل تعمیرگاه بر تغییرات غلظت پرداخته شده و در انتها نیز عملکرد دو نوع هواکش در مکآنها ی مختلف تعمیرگاه در راستای رسیدن به کیفیت هوای مناسب در آن محل مورد بررسی قرار گرفته است .با توجه به نتایج حاصل از این مطالعه، حضور یک جریان هوا در داخل تعمیرگاه به صورت اجباری طبیعی تاثیر مضاعفی بر تهویه خواهد گذاشت .از طرفی حضور یک سیستم تهویه مناسب می تواند کیفیت هوا داخل تعمیرگاه را به استانداردهای بینالمللی نزدیک کند.
Today, indoor pollution is one of the most important challenges in the field of air pollution. Closed spaces are a dangerous place for human health due to the long-term presence of people, if there is pollution. One of these closed spaces where people are at risk is car repair shops. One of the most dangerous pollutants produced by cars is carbon monoxide. Prolonged exposure to this gas has harmful effects on human health. According to the standards, carbon monoxide is the most important pollutant in enclosed spaces such as repair shops, and to deal with it, a proper physical knowledge of how it is distributed must be obtained. In this dissertation, first of all, various researches in the field of polluted air ventilation in closed spaces are examined and their strengths and weaknesses are expressed. To investigate the emission of pollutants in the repair shop, first numerical simulation of carbon monoxide emission with two different turbulence models was performed and compared with the results of experimental measurements. Then, according to the accuracy of the solution and the volume of calculations, the appropriate turbulence model is selected to solve the air flow and pollution and the continuation of the simulations is performed using that model. In the following, the effects of valves and cooling system on the air quality of the repair shop and the effect of air flow inside the repair shop on the concentration changes are studied. Finally, the performance of two types of fans in different places of the repair shop in order to achieve proper air quality in that place has taken. According to the results of this study, the presence of an air stream inside the repair shop will naturally have a double effect on ventilation. On the other hand, the presence of a proper ventilation system can bring the air quality inside the repair shop closer to international standards
ba
Survey of carbon monoxide dispersion in Closed environments
آلودگی فضاهای بسته
تعمیرگاه
منوکسیدکربن
شبیهسازی عددی
Closed space pollution, Repair shop, Carbon monoxide, Numerical simulation, Ventilation