IR
۳۶۰۹پ
فارسی
IR
هماهنگی پیلهای سوختی، خودروهای الکتریکی و مزارع بادی در به مدار آوردن واحدهای نیروگاهی
[پایان‌نامه]
Coordination of Fuel Cells, Electric Vehicles and Wind Farms in Unit Commitment
/محسن وطن پور
: مهندسی برق
، ۱۳۹۷
۱۴۹ص.
:
زبان: فارسی
زبان چکیده: فارسی
چاپی - الکترونیکی
مصور، جدول، نمودار
دکتری
مهندسی برق- قدرت
۱۳۹۷/۱۱/۰۱
صنعتی سهند
نگرانی های زیست محیطی و محدودیت منابع سوخت‌های فسیلی منجر به افزایش مشارکت منابع انرژی تجدید پذیر و در رأس آن‌ها مزارع بادی شده است .این در حالیست که با توجه به ماهیت تصادفی سرعت باد، افزایش توان نصب شده‌ی این نوع از منابع انرژی در شبکه، قابلیت اطمینان و امنیت سیستم قدرت را تهدید می‌کند .برای مقابله با این مشکل منابع ذخیره کننده انرژی یک راه حل ارزشمند محسوب می‌شوند .در این رساله، مسئله برنامه‌ریزی تولید واحدها با در نظر گرفتن قید امنیت) (SCUC بصورت تصادفی در حضور واحدهای سنتی، بادی، پیلهای سوختی با قابلیت باز تولید (RFCs) و خودروهای الکتریکی مطرح و تحلیل خواهد شد .به منظور در نظر گرفتن ماهیت تصادفی مزارع بادی، مسئله SCUC با استفاده از یک روش تصادفی مبتنی بر سناریوها با کمک الگوریتم تجزیه بندرز، حل شده است .از الگوریتم تجزیه بندرز جهت تفکیک مسئله بهینه‌سازی یکپارچه به یک مسئله اصلی و چند زیرمسئله برای حل موضوع برنامه‌ریزی مشارکت واحدها استفاده شده است .بر این اساس مسئله اصلی تعیین وضعیت روشن و خاموش بودن واحدها در سناریوی اصلی است و رفع تراکم خطوط انتقال، برطرف کردن انحرافات پاسخ مسئله اصلی در سایر سناریوها و کاهش هزینه‌های انتقال به سناریوها، در قالب زیرمسئله‌های امنیت، امکان‌پذیری و بهینگی تحلیل می‌شوند .از اینرو یک مدل مبتنی بر تعاون پیلهای سوختی و خودروهای الکتریکی در الگوریتم بندرز پیشنهاد شده است .بر اساس مدل پیشنهادی، میزان توان شارژ و دشارژ خودروها و پیلهای سوختی در مسئله تحت تاثیر پاسخ زیر مسئله‌های انتقال، امکان‌پذیری و بهینگی در مسئله اصلی کنترل می‌شوند .برای مدلسازی خودروهای الکتریکی در شبکه قدرت، آن‌ها را به صورت ناوگان‌هایی که بین باس‌های مبدا و مقصد در شبکه انتقال در حال تردد می‌باشند در نظر می‌گیریم .همانند توان واحدهای بادی تعداد خودروها نیز در این ناوگان‌ها بصورت سناریوهایی متفاوت در نظر گرفته می‌شوند .عملکرد روش پیشنهادی در شبکه‌های ۶ شینه، ۳۹ شینه و ۱۱۸ شینه استاندارد IEEE ارزیابی می‌شوند .تاثیر منابع ذخیره کننده انرژی و خودروهای الکتریکی روی امکان‌پذیری و بهینگی پاسخ مسئله اصلی در سناریوها مورد ارزیابی قرار خواهد گرفت .بعلاوه تاثیر مدل پیشنهادی سیستم ذخیره کننده انرژی (ESS) روی قید امنیت و شاخص امید ریاضی عدم تامین انرژی (EUE) به ازای خروج پیش بینی نشده خطوط انتقال و افزایش توان بار نیز بررسی شده است .نتایج شبیه سازی‌ها موید مزایای اقتصادی مدل پیشنهادی است، بطوریکه قید امنیت شبکه، قابل پذیرش بودن پاسخ در سناریوها و بهینگی پاسخ در سناریوها نیز تامین شده است .
Coordination of Fuel Cells, Electric Vehicles and Wind Farms in Unit Commitment
برنامه‌ریزی تصادفی مبتنی برسناریو
قید امنیت شبکه انتقال
پیلهای سوختی با قابلیت بازتولید توان
مزارع بادی
خودروهای الکتریکی
برنامه‌ریزی تصادفی مبتنی برسناریو، قید امنیت شبکه انتقال، پیلهای سوختی با قابلیت بازتولید توان، مزارع بادی، خودروهای الکتریکی، روش تجزیه بندر
وطن‌پور، محسن
صادقی یزداخواه، احمد، استاد راهنما
ایران
20230809
برق ،۱۰۵۲۰ ،۱۳۹۷
ی‌تخوس ی‌اهل‌یپ ی‌گنهامه، ی‌هاگورین ی‌اهدحاو ن‌دروآ رادم ه‌ب رد ی‌داب ع‌رازم و ی‌کیرتکلا ی‌اهوردوخ.pdf
عادی
عادی
3609.pdf
b10520.pdf
0
ایمانی
متن
0
پ۳۶۰۹
فارسی
نمایه‌سازی قبلی
pe
TF
92029
1
a
Y
