IR
۱۷۸۲ پ
فارسی
IR
بررسی و ارائه مدل کاهش یافته سینتیک و اکنش های احتراق مخلوط گازها در فلر آزمایشگاهی
[پایان‌نامه]
/رضا مکوندی
: مهندسی شیمی
۱۳۹۲
۸۳ ص
چاپی - الکترونیکی
کتابنامه در آخر پایان نامه
کارشناسی ارشد
مهندسی محیط زیست
۱۳۹۲/۱۰/۰۰
صنعتی سهند
در واکنشهای احتراقی در فلرها مکانیسم‌های فراوانی وجود دارد که می‌توان با بررسی سینتیک عمومی و لحظه‌ای واکنشها و پارامترهای موثر در فرایند احتراق از جمله دما، فشار، میزان هوای اضافی و مقدار خوراک ورودی به فلر، نوع و میزان آلاینده‌های تولیدی را بدست آورد .در این تحقیق به سینتیک واکنشهای احتراقی مخلوط گازها پرداخته شد و با به دست آوردن مکانیسم کاهش یافته برای ترکیب درصدهای مختلف سوخت ورودی، مدل سینتیکی برای این واکنش احتراقی پیشنهاد شد .برای بدست آوردن این مکانیسم پایلوت آزمایشگاهی در پژوهشکده مهندسی محیطزیست و توسعه پایدار راه‌اندازی شد. با طراحی آزمایش در نهایت ۲۲ آزمایش انجام گرفت، برای کاهش این مکانیسم از ۱۸ آزمایش استفاده شد و برای صحت‌سنجی نیز از نتایج ۴ آزمایش استفاده شد .برای بدست آوردن مکانیسم کاهش یافته نیاز به مدلسازی بوده، با کد نویسی در زبان C و فراخوانی توابع نرم‌افزار کمکین، کاهش تعداد واکنشها با آنالیز حساسیت و بهینه سازی مکانیسم کاهش یافته با الگوریتم ژنتیک انجام گرفت .معیار توقف در برنامه‌ها خطای حداکثر ۱۰ برای هر یک از گونه‌ها بوده که با اجرای برنامه در شرایط مختلف از مجموع خطای گونه‌ها در این شرایط استفاده شد .در ابتدا با انجام آنالیز حساسیت بر روی سازوکار، واکنشهای کم اهمیت حذف شده و با رسیدن به خطای ۱۰ برنامه کاهش به پایان رسید، قبل از شروع بهینه‌سازی اهمیت پارامترهای سرعت با آنالیز حساسیت بدست آمد، سپس با توجه به آنالیز انجام گرفته بهینه سازی اجرا شد .این روند تا جایی تکرار شد که دیگر واکنشی با آنالیز حساسیت حذف نشد .در این تحقیق با استفاده از کد نوشته شده به بررسی مکانیسم گاز متان و مخلوط گازهای هیدروژن، متان، اتیلن، پروپیلن و نیتروژن پرداخته شد .برای متان از مکانیسم GRI-Mech III استفاده شد که تعداد واکنشها از۳۲۵ به ۲۱۲ کاهش یافت .این مکانیسم ۲۱۲ واکنشی را می‌توان در محاسبات بجای مکانیسم کامل استفاده کرده بطوریکه خطای ایجاد شده کمتر از ۵ است .برای مخلوط گازهای ورودی برای فلر پتروشیمی، در مرحله‌ی اول یک مکانیسم جدید به عنوان مکانیسم پایه انتخاب شد که شامل ۲۲۱۸ واکنش بوده بطوری که این مکانیسم می‌تواند پیشبینی درستی از گونه‌های خروجی فلر داشته باشد و در مرحله‌ی بعد با استفاده از آنالیز حساسیت، تعداد واکنشهای این مکانیسم به ۱۱۷۳ واکنش کاهش یافت .در نهایت از این مکانیسم برای پیشبینی گونه‌های خروجی از فلر پتروشیمی نسبت به تغییر در ترکیبات سوختی و شرایط عملیاتی متفاوت استفاده می‌شود، خطای نهایی برای این مکانیسم کمتر از ۱۰ است
الگوریتم ژنتیک
بهینه سازی
کاهش مکانیسم واکنش
واکنشهای احتراقی
مکوندی، رضا
فاتحی‌فر، اسماعیل، استاد راهنما
علیزاده، رضا، استاد راهنما
هدایت زاده، سیدمهدی، استاد مشاور
ایران
20231101
شیمی،۲۰۴۳۳،۱۳۹۲
ی‌هاگشیامزآ رلف رد اهزاگ طولخم ق‌ارتحا ی‌اه ش‌نکا و ک‌یتنیس ه‌تفای ش‌هاک ل‌دم ه‌ئارا و ی‌سررب.pdf
عادی
عادی
1782.pdf
pch20433.pdf
0
ایمانی
متن
0
پ ۱۷۸۲
فارسی
نمایه‌سازی قبلی
pe
TF
92029
1
a
Y
