بررسی و تعیین پارامترهای مؤثر در طراحی سیستم راهگاهی ریختهگری به روش لاست فوم در جهت کاهش عیوب ریختهگری
[پایاننامه]
/رضا چارهخواه
دانشگاه صنعتی سهند
، ۱۳۹۰
۱۱۹ ص
چاپی - الکترونیکی
کتابنامه در آخر پایان نامه
کارشناسی ارشد
مهندسی مواد
دانشگاه صنعتی سهند
سرعت و نحوه سیلان مذاب درون سیستم راهگاهی و سپس داخل حفره قالب تاثیر به سزایی در شکل گیری عیوب در قطعات ریختگی دارد .برخی از این عیوب که در اثر حرکت متلاطم و اغتشاشی مذاب در قطعات چدنی تشدید می شوند عبارت از مک ها و حفرات داخلی یا سطحی، فیلم های گرافیتی( کربن براق) آخالها و سردجوشی می باشند .وجود مدل فومی در ریخته گری به روش لاست فوم و جایگزین شدن محفظه خالی قالب و سیستم راهگاهی با فوم و محصولات گازی و مایع حاصل از تجزیه حرارتی آن در مقایسه با روشهای معمول ریخته گری باعث بروز نیروهای مقاوم در برابر سیلان مذاب و بنابراین تغییر در سرعت و رفتار سیلان مذاب می شود و در نتیجه بر شکل گیری عیوب و کیفیت قطعات تولیدی موثر خواهد بود. هدف از این پژوهش بررسی اثر ماده سازنده سیستم راهگاهی، شکل و اندازه سطح مقطع راهباره، محل راهباره و ضخامت پوشان سیستم راهگاهی بر میزان عیوب داخلی وسطحی قطعات چدنی ریختهگری شده به روش لاست فوم میباشد .نتایج بدست آمده نشان می دهد که استفاده از راهگاههای با مقدار فوم کمتر و ضخامت پوشان کمتر، راهباره های از کف و با اندازه سطح مقطع کوچکتر منجر به کاهش حفرات داخلی میشوند .همچنین راهگاههای با مقدار فوم کمتر و ضخامت پوشان کمتر، راهباره های از بالا و با اندازه سطح مقطع بزرگتر باعث کاهش حفرات سطحی و سردجوشی میشوند .شکل سطح مقطع برخلاف روشهای ریخته گری معمول تاثیر چندانی بر میزان عیوب ندارد .در نهایت با بررسی داده های کیفی و تبدیل آنها به داده های کمی و با استفاده از نرم افزار طراحی آزمایش، مدلسازی و بهینه سازی Design-Expertn۷ اثرات متقابل این پارامترها به صورت معادلات ریاضی و نموگرامهای دو و سه بعدی و نیز شرایط بهینه پارامترها به دست آمدند.
ریختهگری لاست فوم
حفرات داخلی و سطحی
قطعات چدنی
سیستم راهگاهی
بهینه سازی
چارهخواه، رضا
خلیل علافی، جعفر، استاد راهنما
ایران
20230829
مواد،۷۰۱۶۴،۱۳۹۰
م یاهرتماراپ نییعت و یسرربؤیرگهتخیر بویع شهاک تهج رد موف تسلا شور هب یرگهتخیر یهاگهار متسیس یحارط رد رث.pdf