رابطه بین نتایج آزمایش CPTU و اطلاعات حاصل از کوبش شمع برای شمعهای لولهای در بستر خلیج فارس
[پایاننامه]
/علی حاج آقایی خیابانی
دانشگاه صنعتی سهند
، تابستان ۱۳۸۲
۱۸۴ص
چاپی
کتابنامه در آخر پایان نامه
فصل دوم مروری بر تحقیقات انجام شده- فصل سوم معرفی پروژه مشخصات شمعها و خصوصیات ژئوتکنیکی خاک منطقه- فصل چهارم آزمایش(CPTU)CPYT وکاربرد آن در تحلیل ظرفیت باربری محوری شمعها- فصل پنجم استفاده از نتایج تست PDA و تحلیل CAPWAP- فصل ششم مقایسه وارزیابی نتاج حاصل از تحلیلهای مختلف- فصل هفتم جمع بندی و ارائه پیشنهاد
کارشناسی ارشد
مهندسی عمران
دانشگاه صنعتی سهند
استفاده از سکوهای شابلونی نفتی در منطقه خلیج فارس در سالهای اخیر افزایش یافته است. این سکوها معمولا توسط شمعهای لوله ای که بر بستر دریا مستقر میشوند نقش حیاتی در تامین پایداری- کنترل نشست و مقابله با بارهای جانبی ایفا می نمایند. لذا طراحی شمعهای دریایی از اهمیت خاصی برخوردار بوده و مهمترین مساله در طراحی شمعها تعیین بهینه ظرفیت باربری محوری شمعهاست. هدف اصلی این پایان نامه به کارگیری اطلاعات موجود دو پروژه نفتی و گازی در منطقه خلیج فارس و ارائه دستورالعملهایی برای تعیین ظرفیت باربری اینگونه شمعها می باشد.شمعهای مورد مطالعه از نوع لوله فولادی با انتهای باز است، که در حوزههای نفتی ابوذر و حوزه نفت و گاز پارس جنوبی با استفاده از چکشهای هیدرولیکی کوبیده شده اند۰ قطرهای شمعها بین ۶۸۵تا۹۱۴میلی متر و طول مدفون آنها در خاک بین ۴۰ تا ۸۵ متر است ۰ علاوه بر معلوم بودن پروفیلهای لایهبندی خاک محل هر پروژه نتایج آزمونهای صحرایی نفوذ مخروط استاندارد(CPT) تست دینامیک شمع (PDA) در انتهای کوبش و کوبش مجدد و همچنین تحلیل انتشار موج تنش در شمع با روش انطباق سیگنال (CAPWAP) برا ی پنج شمع مورد مطالعه موجود بود۰ روشهای مستقیم مختلف تعیین ظرفیت باربری محوری شمع مبتنی بر نتایج آزمایش CPT برای هر پنج شمع بکار گرفته شده که مشتمل بر پنج روش اروپایی ، فرانسوی ، اشمارتمن ، تومای و اسلامی - فلینیوس هستند۰ مقادیر مقاومت کف و اصطکاک جداره حاصل از روشهای فوق و با ترکیبهای مختلف مقاومتهای کف با مقطع کامل ، باز، اصطکاک جداره بیرونی ، اصطکاک جداره داخلی و ترکیبهای آنها در انتهای کوبش و کوبش مجدد محاسبه شده و با مقادیر حاصل از تست (PDA) و تحلیل (CAPWAR) بعنوان نتایج مبنا مقایسه شدهاند۰ نتایج حاصل از تحلیلهای مختلف نشان می دهد که در انتهای کوبش مقاومت انتهای باز و مقاومت اصطکاک جداره خارجی در مقاومت نهایی نقش داشته و روش اسلامی - فلینیوس و تومای با ترکیب API نتایج بهتری ارائه نموده اند۰ در کوبش مجدد به فاصله ۲۴ ساعت از کوبش اولیه و گیرش خاک ، حدود نیمی از مقاومت جداره داخلی نیز فعال شده و روش اسلامی - فلینیوس نتایج بهتری ارائه مینماید۰ در خاتمه نیز اصلاحلاتی برای افزایش کارآیی روشهای مبتنی بر نتایج CPT ارائه شده است ۰ اما با توجه به محدود بودن تعداد شمعهای مورد مطالعه ، بررسی بیشتر و جامعتر برای اظهارنظر قطعی ضروری خواهد بود۰